エアコン修理 他

盆休み嫌いです。

弊社も盆休みですけど

ユンボのオイル交換。

アドベンチャーな道を突き進みます。

天候に左右されます(笑)下界は晴れだったのに

ここは雨でした。

↑エアコン修理

分かりやすい壊れ方してくれると

助かります。

新品レイズにタイヤ組み付け。

チェンジャーが古くて怖い。

当時は最新鋭マシンでしたが。

↑GRヤリス

これにさっきのレイズ装着予定。

修理屋

いつからか、修理屋みたいになってる

↑25セレナのエアコン修理

ここからコンプレッサ出てきません。

壊れるなら交換のことも考えてよ。

エキパン、コンプレッサ交換。

エアコン配管フラッシングで

快適なエアコン復活。

車検落ちのアテンザのリフレクター

メッキなくなってます。

ケチったら駄目ですよ！メーカーさん。

続いて水漏れ修理

樹脂から鉄へ

この部品のボルトにたどり着くのが大変でした。

どうせ壊れるなら外車ですかね。

練習だ！

ダートラ練習日

練習しなくても速い人もおるけど

僕は練習しなあかん方です。

エアコン無しで頑張りました。

今日の成果。

一人の若者を悪の道へ引き込めたかも。

ランエボ クラッチマスター

ランエボのクラッチマスターシリンダー

純正は樹脂で出来てまして、二つに割れて

フルードが漏れる問題が数年前に発覚。

競技してると、最初っから問題やったけど。

全車リコールで対策部品になりました。

↑で、対策部品が3、4万キロぐらいで

駄目になります。リコールも無しです。

有償交換です。

問題は部品が欠品してないんです。

時間がかかってるのは型から作ってるって

言うんです。

アルミ製にしてよ～

↑で、待てない人はアルミ製にしましょう。

シビック続きとインプレッサ車検

事故車の修理はここからが長い

↑カプラー割れてバラバラ

新しいカプラーを手に入れたのは良いが

配線図無いと‥

修理も情報戦ですね。

↑着地させたけど、ヘッドライト点灯不良

事故した時にショートしたのかヒューズでした

↑新型ジムニーって、ボンネットに穴が

開いてないわけね。

冷たいエア吸わしたら速くなるんちゃう！

予告！

新型ジムニー8月登録車　入庫予定！

新古車扱いになりますが、即乗れる

ジムニーです。

アイボリー、オートマ、最上級グレード

早い者勝ち！