旧車祭♪
日曜日は
東京モーターショー
ではなくって
旧車祭へ(´∀`)
車の事はよく分かりませんが
かっこいい車がたくさん(´∀`)
と、思ったら‥
そこには、深い歴史がありました(´ω`)
この谷保天満宮は、1908年(明治41年)
国産ガソリン車で初めて行われたドライブツアー
『遠乗会(とおのりかい)』の目的地となった場所なんだそうです。
遠乗会は『自動車の宮様』と呼ばれた有栖川宮威仁親王殿下の先導の下
自動車を普及させる目的で、日比谷公園から
『タクリー号』と呼ばれた国産車とフォードなど11台で
約2時間かけて甲州街道を駆け抜けたそうです。
当時の国内自動車保有数は、明治40年に16台
明治41年には30台ということから、かなり珍しかった事でしょう。
珍しい自動車に、宮様ですもの。
ね(´∀`)
遠乗会の際に、神殿で、帰路の安全を祈願されたので
全国で初めて交通安全祈願をした神社でもあり
国内最古の自動車倶楽部も設立された場所でもあるそうです。
知らない事ばかりでした(´ω`)
遠乗会から100年経った2008年。
東京都のオリンピック誘致活動のイベントとして
日比谷公園から谷保天満宮まで
クラシックカーでの当時の再現ドライブが敢行されて以来
この旧車会が開催されているそうです。
青いタクリー号‥
パシャったのに‥‥
ない。。。
どの車もかっこよくって
オーナーさんもかっこよくって
とても丁寧に保存されていて
自分が生まれるずっと前の車を
この目で見れて、エンジンの音を聞けるって
とっても感激でした(´∀`)
旧車を維持していくのは
凄く凄く大変な事だと思いますが
これからも、また楽しませてほしいなって思った日曜日でした♪
谷保天満宮や、車について
行く前に、もっとちゃんと調べて行くべきでした。
よーし!また行かなくては!!!!
交通安全のお守りいただきにね(´∀`)
東京モーターショー
ではなくって
旧車祭へ(´∀`)
車の事はよく分かりませんが
かっこいい車がたくさん(´∀`)
と、思ったら‥
そこには、深い歴史がありました(´ω`)
この谷保天満宮は、1908年(明治41年)
国産ガソリン車で初めて行われたドライブツアー
『遠乗会(とおのりかい)』の目的地となった場所なんだそうです。
遠乗会は『自動車の宮様』と呼ばれた有栖川宮威仁親王殿下の先導の下
自動車を普及させる目的で、日比谷公園から
『タクリー号』と呼ばれた国産車とフォードなど11台で
約2時間かけて甲州街道を駆け抜けたそうです。
当時の国内自動車保有数は、明治40年に16台
明治41年には30台ということから、かなり珍しかった事でしょう。
珍しい自動車に、宮様ですもの。
ね(´∀`)
遠乗会の際に、神殿で、帰路の安全を祈願されたので
全国で初めて交通安全祈願をした神社でもあり
国内最古の自動車倶楽部も設立された場所でもあるそうです。
知らない事ばかりでした(´ω`)
遠乗会から100年経った2008年。
東京都のオリンピック誘致活動のイベントとして
日比谷公園から谷保天満宮まで
クラシックカーでの当時の再現ドライブが敢行されて以来
この旧車会が開催されているそうです。
青いタクリー号‥
パシャったのに‥‥
ない。。。
どの車もかっこよくって
オーナーさんもかっこよくって
とても丁寧に保存されていて
自分が生まれるずっと前の車を
この目で見れて、エンジンの音を聞けるって
とっても感激でした(´∀`)
旧車を維持していくのは
凄く凄く大変な事だと思いますが
これからも、また楽しませてほしいなって思った日曜日でした♪
谷保天満宮や、車について
行く前に、もっとちゃんと調べて行くべきでした。
よーし!また行かなくては!!!!
交通安全のお守りいただきにね(´∀`)








