鉄道への飛び込みはなりませぬ。 | Dans La Nuit Magnetique... マグネティックな夜に・・・

Dans La Nuit Magnetique... マグネティックな夜に・・・

写真にまつわるエトセトラ。
もしくは50年前のカメラと古いレンズたちと、ちょっと旧い英吉利車とのマグネティックな夜。

今夜はいつもより疲れている。


帰りの東海道線が京浜東北線の人身事故(2ちゃんねらーはコレを「グモ」という。理由は自分でググれ)のあおりをくって、30分も立ち往生していたからだ。

しかもグモったのは品川駅だったので、私の乗ってた東海道線は運悪く品川駅ホーム手前100mのところで緊急停止。そのまんま30分間身動きとれず。


おーい、なんで動かんのよーーー。

と、ながーーーい朝礼に飽き飽きした小学生よろしくストレッチなんかしちゃったりして。


しばらくして動き始めたけど、一刻も早く帰ろうと通勤快速(品川の次は大船までとまりましぇん)に乗ったのに、グモのあおりくったついでに、川崎に着いたら本日に限り各駅停車になっちゃった。 無念。。。。。



で、さきほど風呂からあがって、なじょして下りの東海道がとまっちまったんかいな、と思って家のパソコンで東海道・京浜東北の配線図なるものを見てみると、グモった南行き京浜東北の隣はのぼり東京行きの東海道。

あー、これじゃぁ下りの東海道も止まっちまうわな、と妙に納得。

(そりゃぁ現場の状況は想像に難くありまへんがな。ね。)





しかしながら毎度毎度おかしいなぁと思うことがあるのです。


それは必ずこういう事故の翌日にはJRが「ご迷惑をおかけして申し訳ございませんでした」と詫びること。





なぜ飛び込まれたアンタらが頭を下げにゃいかんのだ?




迷惑をこうむった全乗客に詫びるべきは、京浜東北のホームからスカイダイビングよろしく身を投げたおぬしではないのか?





ま、「死人に口無し」とはまさにこのことではありますが。。。。。。。




さもなくば一族郎党、打ち首獄門にすればいいのである。




みんな、簡単に鉄路に飛び込むから、そんぐらいすれば良い抑止力になるんちゃうかなとおもいますが。





いかがでっしゃろ。