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 ZZR400N4の車検が12月に迫ってきた。現在走行距離は10万6000km越え。今のペースで走れば二年後の車検時には12万キロに迫ってくる。このZZRは走行距離6万キロ強でエンジンの腰上OHをフルメニューで行った。つまりあと1万4000キロで再びピストン交換を伴うOHの時期がくる。この次はシリンダーのインナースリーブまで交換しなくてはならないだろう。多分それに加え補機類に限界が来るだろう。実質あと二年くらいの寿命だと思う。そろそろ次のバイクを本格的に探さなくてはならないのは悲しいかな明白な事実である。

 総走行距離の短い中古車や、不人気な年度落ちの新車。選択肢は色々あるが、今のN4の様に30km/Lを越す燃費の4気筒バイクはなかなか見つからないのが現実である。まだ時間はあるが準備を進めるべきだろう。