部品は錆を吹くし、ヘルメットのシールド越しの視界は悪い。合羽を着ていてもある程度は濡れてしまうし不快な事この上ない。ガレージの無い軒下整備ではチェーンの注油もままならない。
泣き言ばかり溢していても鬱になるだけなので、近所の南海部品とアストロプロダクツに出向いてみた。最近スピードメーター周りの電球が暗くなってきたような気がしていたので思い切ってＬＥＤ化を試みる事にした。色々候補の品があったが、アストロプロダクツの独自ブランド品に決めた。このランプは車のポジションライト用でＬＥＤの数にバリエーションがあったが、速度計パネル内の寸法が解らなかったので比較的コンパクトな物を選択した。
交換対象のランプは４個で現在の電球は１個で５Ｗの消費電力である。それに対してＬＥＤランプは０．８Ｗ。４個使用した場合の消費電力の差は１６．８Ｗと言う事になる。この差がどれほどの節電になるかどうかは不明だが最近のエコの波に取りあえず乗ってみたわけだ。理論上はエンジン始動時のバッテリーの負担を軽減できる筈なのである。それにメーターパネルも今よりは明るくなる。最近は老眼なのか乱視が進行しているのか照度が落ちると物が見難くてしかたない。気分的にも鬱になる。視界が明るいと気持ちも明るいのはまさしく気のせいかもしれない。されども人間は感情の生き物である。限りある人生なら可能な限り明るく過ごしたいものなのだ。
さてＬＥＤライトの組み付けは梅雨明けを待つ事になるだろう。ガレージのない身ではしかたあるまい。光り輝くメーターパネルを妄想しつつ、節電した電力で更なるＬＥＤ電飾を考えてみよう。