ゴルフ6R&RS3 REVO施工&パサート エバボレーター交換 | yoshida-auto 兵庫県三木市 (有)吉田自動車

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VW・AUDIなどドイツ車の修理・カスタム

‘10 ゴルフ6R REVO stage1 施工

 

小野市のK様

 

 

 

black Fridayセール

 

サブコン(レースチップ)取外し、

 

REVO stage1施工です。

 

 

・265PS→315PS  350nm→451nm

 

サブコンのブーストアップとは異なり燃調など各箇所の最適化していますので、

 

乗り味が異なりパワフルで乗りやすい車に仕上がります。

 

 

 

 

 

 

 

‘18 アウディRS3 REVO stage1施工

 

 

black Fridayセール

 

REVO stage1施工です。

 

 

 

・400PS→490PS  480nm→590nm

 

ノーマルでも過激なRS3がより過激に変身です。

 

 

 

 

 

 

 

‘16 パサート エバボレーター交換

 

たつの市からお越しのK様

 

 

 

カビ発生で、エアコン吹き出し口から粉のようなものが噴出してくる状態

 

エバボレーターでカビが発生していました。

 

ダッシュを外しエバボレーターを交換していきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

苦労しながらエアコンユニットを外しました。

 

ユニットを分解しエバボレーターを交換していきます。

 

 

 

 

カビなのかアルミの腐食なのか詳しくは分かりませんが粉が発生しています。

 

 

ユニットも掃除し、新品エバボレーターを組付けていきます。

 

 

 

 

あとは車両に組付け、ダッシュを元に戻し完成です。

 

追加でDSGオイル交換

 

 

 

 

 

手慣れた作業ですのでサクサクっと完了です。

 

 

 

 

 

 

 

‘16 タント 車検

 

三木市のT様

 

 

 

車検依頼です。

 

写真忘れましたが、ブレーキフルード・エンジンオイル交換

 

クーラントは、WAKO`Sクーラントブースターで対応

 

プラク゛交換

 

 

エアエレメント交換

 

 

エアコンフィルター交換

 

 

後は車検を通し完成です。

 

 

 

 

 

 

‘03 ミニキャブ 車検

 

小野市のK様

 

 

 

車検依頼です。

 

 

初めにブレーキフルード・エンジンオイル交換

 

クーラントは、WAKO`Sクーラントブースターで対応

 

プラク゛交換

 

 

 

エアエレメント交換

 

 

エアコンフィルター交換

 

 

後は車検を通し完成です。

 

 

 

 

 

 

 

‘20 ロードスター 車検

 

伊丹市からお越しのB様

 

 

車検依頼です。

 

車両に問題はなかったので、ブレーキフルード・クーラント添加剤のみ

 

ブレーキフルード交換

 

 

 

後は車検を通し完成です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12月のキャンペーン

 

・WAKO`Sフューエルワン 定価1,800円(税別)

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トルコン太郎で圧送交換の場合など油量を使う作業ではかなりお得です。

 

 

 

 

 

★エアコンのメンテナンス

 (定期的なメンテナンスでコンプレッサーの故障防止・燃費改善に)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

・ガス容量530g 回収量315g 追加量215g

 

 

・ガス容量:590g 回収量:390g 追加量:200g

 

 

・ガス容量525g  回収量120g 追加量405g

 

 

・ガス容量525g 回収量355g 追加量170g

 

 

・ガス容量320g 回収量175g 追加量145g

 

 

・ガス容量750g 回収量330g 追加量420g

 

 

 

 

 

★VW&AUDI エンジン(ECU)チューニング Revo Technik取扱店

 

 

 

 

 

 

 

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施工時間は約40分

 

・クレジット&電子決算可能です。

 

価格などお気軽にお問い合わせください。

 

 

 

 

 

ゴルフ6 GTI revo Stage3

 

Stock 211ps→379ps   281nm→511nm

 

 

 

 

 

Stage3は、スポーツキャタ・インタークーラー・エアクリ・タービンの交換が必要です。

 

 

DCTプログラムは、Stage2へ

 

 

 

‘14 アウディA6オールロート゛

 

 

stage1

 

Stock 310ps→410ps 441nm→536nm

 

 

 

 

 

‘14 ゴルフⅦ GTI

 

 

 

 

stage1

 

Stock 220ps→333ps 350nm→488nm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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300V COMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
•エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core® テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
•小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
•4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
•SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。
(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
•化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。

 

 

 

 

 

 

 

 

アイバッハ・ビルシュタイン車高調などお気軽にお問い合わせください!!

 

 

 

コンフォートな乗り心地で人気です!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

多くのメーカーに純正採用される信頼性

 

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・コンチネンタル

・ピレリ

・ミシュラン

・ノキアン

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その他のメーカーの取り扱いもしています。

 

 

 

 

 

 

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