大阪府からお越しのM様

初めにオートマ変速ショック修理から
アイシン6速定番のバルブボディ不良です
症状は、エンジン始動30分くらい走行すると3・4速で抜け、減速時の3・2速でドンと衝撃があります
リビルト対策済みバルブボディに交換していきます

オートマオイルは真っ黒、オイルパンもスラッジでいっぱいです

対策済みバルブボディを新品ボルト、規定トルクで組付け、ストレーナーも新品に

オイルパンは奇麗に洗浄後、新品ガスケットと組付けます

あとは、オートマオイルを入れて油温管理しながら油量調整し完成です
続いて、ドライブシャフトブーツ交換
左インナーは破れていて、右インナーは汎用ブーツが付きバンドがしっかりと止まっていないのでズレ&グリス漏れを起こしていました


左右インナーブーツ交換

次はWAKO`Sレックス、スロットル洗浄、プラグ交換、エンジンオイル・エレメント交換



チャコールキャニスターもいっぱいだったので、バルブと同時に交換

Vベルト交換

フューエルフィルター交換

あとは、車検を通し完成です
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