丹波市からお越しのH様
オートマ変速ショック（走行20分位で２・３速が抜けてしまい4速に入る時にドンとショック）の原因は定番のバルブボディでした。
対策品に交換していきます。
オイルパンはスラッジでいっぱいです
対策済みバルブボディを新品ボルト・規定トルクで組付け
ストレーナーも新品に交換
オイルパンは奇麗に洗浄後、新品パッキンと組付けます
あとは、オートマオイルを入れて油温管理しながら油量調整し完成です
走行時にゴーと異音していたのですが、原因はリア右ハブベアリングでした。
予防で右も同時に交換
続いて左ドライブシャフトブーツINが破れていたので交換
中を見るとグリスがなくジョイントにガタが出ていました
汎用ブーツで、グリス漏れではなく前者がグリスを入れていない状態です
中古シャフトを用意しIN&OUTブーツを交換しました
点検も含めて、右側もバラシてIN&OUTブーツ交換しました
★対策済みバルブボディ交換総額：145,000円
（新品ストレーナー・ボルト・オイルパンG/k・ATF・工賃・消費税込み）
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