‘05 変速ショック・バルブボディ交換！！
大阪からお越しのK様
トゥーラン（アイシン製6速） 定番のバルブボディ不良です。
バルブボディの故障の症状としてはエンジン始動後、30分程度走行するとオートマの変速の際（特に3～4速）に大きな変速ショック・抜けが出だします。減速時でも大きな変速ショックが出ます。
アンバーカバー・オイルパンを外し、バルブボディ本体を降ろしていきます。
オートマオイルは真っ黒。オイルパンはスラッジでいっぱいでした。
対策済みバルブボディを、新品ボルト・規定トルクで組み付けていきます。
ストレーナーも新品に交換。
オイルパンは綺麗に洗浄後、新品パッキント組付けます。
あとは、オートマオイルを入れて、油温管理しながら油量調整し、1時間ほど試乗すれば完成です。
★対策済みバルブボディ交換総額：145,000円
（新品ストレーナー・ボルト・オイルパンG/k・ATF・工賃・消費税込み）
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