MacBook Airが初のメジャーアップデートを迎えましたね。
装備と価格は非常に魅力的なアップデートになっています。
簡潔に言えば、
・全モデルがSSDに
・液晶が11型と13型とのバリエーション
・88,800-148,800と非常に安価になった
・USBポートが2つに
・4GBメモリも選択可(BTOのみ)
・バッテリー強化
MacBook Airユーザとしては最初とても悔しかったです。
ロングライフバッテリーと軽量化が特にうらやましかったですが、

が!

本物を見ましたが、、
美しくない…
いや、ノートPCとしては美しい部類なんでしょうけれど、、
MacBook Airが出た当時のあの浮いたような美しさが無くなってしまった…

・浮いたような美しさ
・空気のように軽い
・ケーブルを極力必要としない
といったような要素を重ね、Airという名前だったのではないかと推察する。
だからMacBookであってもMacBook Airとは認めたくない…

確かに破格に近いし、軽いし、便利になったのだろうけど、美しくなかったらAppleじゃないじゃん!
と思いました。

みんカラから転載。
昨日、Studie横浜さんにて以前からお願いしていたStudie Sound Systemをやっとこさ取り付けに行かせていただきました。
駐車場には可愛い子たちが沢山いて、、E30 M3は可愛いではなくカッコカワイイだな、なんて。
その奥にチラッと見える鈴木さんの850csi、オーラがとてつもなく出ています!
そしてパーツのご相談を関さんといろいろ、、、なんでこう次から次へと変えたい所が出てくるのっっ><
そして、新横浜まで送りをお願いしてしまう自分←
そうして外に出たらですね、、、先ほど見た存在感抜群の美しいパープルボディが…
上り坂、下り坂、まさか!のまさかです!!!
だってだって、850、こんなエキセントリックなラインの850。。
V12 5.6l SOHCエンジンの850csi…更にMT…
イインデスカノッチャッテ…
と言いつつ車内へ…
この850csiだけのためのパープルレザーが眩しいです><
そして発進、、、走ってる!走ってるよママ!(ラピュタ風に
もうなんて滑らかなんでしょう。さすがはダブルシックス。
W140 S600以来です、堪りません。
乗ってる最中、うーとかわぁーとかとってもうるさくて申し訳なかったです汗

さて、肝心のSSSですが(ブルーバードではありませんくてよ笑)
リアがとってもパワー不足で前後バランスでほぼフロントにしていたのを真中に戻し、
AUXにDockで直繋ぎすると、、、全音域から音のハリや綿密さ、緻密さが明かに向上しました。
今までのノーマルとは歴然と差が出ます。
ですが、また1週間以上乗れないのです…辛いすな。

BMWで音にお悩みの方、多いと思います。
そこでかんたんに音質向上させる方法をいくつか。
1.音源をAUXからCDに変える。これは意外と効果的。
2.イコライザで誤魔化す。
i-Driveのiメニュー(?)からサウンドでごちょごちょ試行錯誤してみてください。
3.iPodなら3.5mmプラグではなく、Dockケーブルを使う。
$流してキャノンボール
秋葉原のオヤイデ電気さんでは¥1500かからずに購入出来ます。
ですが、ケーブルは高いモノの方がよく鳴ります。
某秋葉原の音屋さんでオススメのDockケーブルは2万弱…今度試してみませう。
たかがケーブル、されどケーブル。細いだけで音が弱くなったりするものなんです。
とここまでして不満だったらスピーカ変えたり、ウーハー付けたりするしかないか、と。

とりあえず、とってもSSS満足には大満足です。
またお世話になりますので、関さんよろしくお願いします。
auは既存のユーザをどこまで放置するのだろうか。
起点は「誰でも割」から。
家族の長である父親を犬に降格させているソフトバンク対策なのは明かだ。
確かに、請求の料金が安くなること自体は悪いことではない。
だが、質が悪くなっては本末転倒ではないか。
通信の質、端末の質、どうだろうか、悪化していると思うのは私だけであろうか。
ガンガンシリーズの割引で通話トラフィックは明かに増加した。
いくら基地局に余裕があると言っても、以前より悪化しているのだ。
その上、昔からのユーザの割引優待度が以前に比べ激減しているではないか。
どんなユーザにも割引しているから長く利用してる貴方方も満足でしょ?と言いたげである。
割引の限界などとは言わせない。
わざわざ新規か機種変更しないとシンプルプランに変更出来ないというのは如何なものか。
無論、2年以上端末を使用したユーザという縛りでの話だ。
いくらでも以前のユーザを優待する方法はあると思うのだが。
昔からauを愛用してきたユーザはどう思っているのだろうか。
今のauの状態をどう思うだろうか。
私ははっきり言って不満である。
新規契約してシンプルにでも変更してやろうかしら。
いつもの通る道を今日も歩いた。
今朝は寒かった。
こういう時に限って踏み切りがなかなか開かない。
鼻風邪で鼻の奥がツーンと痛い・・・。
でも俺にはいつもの楽しいクルマたちが楽しませてくれる、
と思ったら今日は不発だった。。
最初の確認ポイント
ルノー・クリオとアストンマーテン・DB9が居るハズが…居ない…
ま、これはたまにある事だから、次行こう、次。
相変わらず280Eと記してあるワインレッドの放置されているメルセデス、今でもカッコイイなぁって思う。
それを過ぎると赤いトヨタ・MR2が顔を出す。
ちょっと塗装面が心配。。。

さて、次のポイントはこれまた貴重。
居た!この前確認したらゴルフのみで、ついに売っちゃったかな?と思っていたら、
今日はゴルフと仲良くランチア・ストラトスにビニールが被さっている。
何色なんだろう。
かといってチャイム鳴らして「何色ですか」って聞くのもとてつもなく迷惑だろうし笑

次のポイントは、
マツダ・ユーノス・ロードスター。
初代なのにそこまでやれてないなぁって思う和む一台。
その反対側には2代目トヨタ・プリウスが。
若干タイヤの空気圧が心配。
その更に反対側にはホンダ・ステップワゴン。
みんなシルバー縛りなのは何故笑

そして、その角を曲がると締めくくりを飾る
黒で締まった右ハンドルのBMW E60 LCI M5が…また居ない!
先週の後半も居なかったんだよなぁ、、、
このM5はボンネットをちゃんと締めてない時があるのが心配です。。
今はきっとオートサロン…んなワケないよな笑
そんな散歩道(?)で今日も始まりました、とさ。
昨日の産経新聞の一面を飾った「外国人参政権法案」の件。
(本日の一面は民団と小沢幹事長の関わりなどこれまた重要な記事であった)
民主党の弾圧の中でよく一面に持ってきたと思う。
産経新聞は以前にも外国人参政権のことについて取り上げていた(一面ではないが)。

では何故、外国人に参政権を与える事が危険なのか。
理由は簡単である。

・少数地区の乗っ取り
恐ろしいことに、日本国籍を持つ韓国人は約5万人、中国人は約15万人である。
日本国内で人工の少ない市区町村へ、大量に中国人や韓国人などの外国人を流入させ、
数の有利で自国に有利な条件を提示する長を選ぶ。
そしてその土地の主権は決して日本に戻らなくなる、ということもあり得るのである。
非常に危険な例として、小笠原・伊豆諸島が挙げられる。

・犯罪が増える
それでなくとも外国人による凶悪犯罪が多い上、マスコミでは報道されない中国人や朝鮮人による犯罪が非常に増えているのだ。
外国人を更に招き入れる事自体、日本の利益を大きく下げるどころか、真っ逆さまに陥れる事になる。

・中国や韓国との条件が全くフェアではない
外国人参政権を被る外国人の多くに在日中国人、在日韓国人がいる。
両国ともに日本人に対しては、ほとんど参政権など認めていないのだ。
それでなくても中国などに比べ、日本は人口が非常に少ないのだから、この法案を通過させてはいけないのだ。
そもそも欧州ではこういった外国人への参政権付与などほとんどの国が認めていないのである。

では逆に、日本や、日本人にとってどういうメリットがあるのか。
・・・・・まったく考えつかないのである。
外国人の人々はその参政権が無くとも、日本に居るのだ。
新たに中国・朝鮮系の外国人が増えても、日本の治安は良くなるはずが無い。
消費が増えて、というのも考えづらい。
日本の人口が増える、というのならば、子どもを産む環境の改善の方が優先度が高いはずだ。

そもそも民主党の小沢幹事長は何故、これほどまでに外国人参政権の可決に意欲を燃やしているのだろうか。
要はお金だと思う。
陸山会や、西松建設株式会社の献金で問題になってる小沢幹事長。
西松建設は朝鮮系の企業である。
その企業に昔から多額の資金を頂戴している小沢幹事長がどうしてそこまで頑張っているのかは明白だ。
それに小沢幹事長の秘書は美人韓国人だとか…。

真に不本意ではあるが、このままだと通常国会に提出される。
それを阻止するには、私達日本人が、まず知って、伝えることだと思います。
インターネットを利用しない人達にはニュース番組などで放送してもらうこと。
マスコミが現在のこの状況を作ったと言っても過言ではありませんが、
今はそういうことを言っている場合では無いのです。
mixiの「外国人参政権に反対!!」コミュニティーでgorenさんとういう方が、
わかりやすく番組への連絡表を作っていらっしゃって、掲載許可をいただいたので、以下掲載。

テレビ朝日スーパーモーニング
http://www.tv-asahi.co.jp/morning/
ご意見・ご感想の投稿欄があります。

テレビ朝日報道ステーション
http://www.tv-asahi.co.jp/hst/opinion/index.html

朝ズバ
http://www.tbs.co.jp/asazuba/

総力報道! THE NEWS
https://cgi.tbs.co.jp/ppshw/souryoku-houdou/1535/enquete.do

VOICE
voice@mbs.jp

ニュース23
news23@best.tbs.co.jp

みのもんたサタデーずばっと
zubatto@best.tbs.co.jp FAX:03-3583-0355

TBS報道特集NEXT
houtoku@best.tbs.co.jp

Nニュースキャスター
http://www.tbs.co.jp/jouhou7/introduction.html

サンデーモーニング
sunday-m@best.tbs.co.jp

時事放談
http://www.tbs.co.jp/jijihoudan/bbs/index-j.html

めざましテレビ
http://www.fujitv.co.jp/b_hp/mezatv/index.html
下のほうに投稿ボタンがあります。

とくダネ!
http://wwwz.fujitv.co.jp/tokudane/index.html

新報道2001
http://www.fujitv.co.jp/b_hp/shin2001/index.html

フジテレビNEWSJAPAN
http://wwwz.fujitv.co.jp/nj/special/special.html

ひるおび
記載なし

ワイドスクランブル
記載なし

ウェークアップ
http://www.ytv.co.jp/wakeup/form/form_set.html

みやねや
miyaneya@ytv.co.jp

たかじんのそこまで言って委員会
http://www.ytv.co.jp/takajin/bbs/bbs.php
*BBSになっています。


太田光の私が総理大臣になったら
http://www.ytv.co.jp/takajin/tamaran/index.html

サンデージャポン
記載なし

コピーさせていただき、ありがとうございます。
マスコミにもっとしっかり外国人参政権法案をとりあげてもらえるようにメッセージを送っていただけると幸いです。