昨秋のシルへのスプレー攻撃は“大”を付けても良い程のハズシ振り。
最大の敗因は、シルバーを舐めていた事でしょうか。
｢シルバーはドイツ人とS20のRにまかせとけ｣てな感じで、興味の無いカラーだったんですよ。
見る角度で色目が変わる。等々知識では知っていたけど、要は｢分かってなかった｣。
シルの高さで真横から見ればボディと同じ色＝立って見ると白く見える。ボディと比べたら、サフェーサーに見える程の違い (>_<)
チッピング仕上げのままだと目立たなかった、シルの凹みも目立つし…。
色目の違いは分かりませんね。
マークIIの時の様な｢キマったぜ！｣感が無い。
ドア下のえぐりの有無のせいでしょうか。やはり色目が違い過ぎるから？
色合わせも大事な課題だけど、ステップの凹を優先課題と思い、意を決して粘土細工に踏み切ったのは、昨年の12月に入ってから。
タイトスケジュールと不慣れなパテ盛り。写メする余裕は有りませんでした。ブログも始めていなかったしｗ
パテ盛り後に、また塗る訳です。塗料メーカーに電凸しました。
区切ります。
最大の敗因は、シルバーを舐めていた事でしょうか。
｢シルバーはドイツ人とS20のRにまかせとけ｣てな感じで、興味の無いカラーだったんですよ。
見る角度で色目が変わる。等々知識では知っていたけど、要は｢分かってなかった｣。
シルの高さで真横から見ればボディと同じ色＝立って見ると白く見える。ボディと比べたら、サフェーサーに見える程の違い (>_<)
チッピング仕上げのままだと目立たなかった、シルの凹みも目立つし…。
色目の違いは分かりませんね。
マークIIの時の様な｢キマったぜ！｣感が無い。
ドア下のえぐりの有無のせいでしょうか。やはり色目が違い過ぎるから？
色合わせも大事な課題だけど、ステップの凹を優先課題と思い、意を決して粘土細工に踏み切ったのは、昨年の12月に入ってから。
タイトスケジュールと不慣れなパテ盛り。写メする余裕は有りませんでした。ブログも始めていなかったしｗ
パテ盛り後に、また塗る訳です。塗料メーカーに電凸しました。
区切ります。