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車検です。期限が3月23日とクルマ屋さん(整備工場さん)、大忙しな年度末。検査期間が2ケ月前からとなって、だいぶ気が楽になりました。
使う機会シーンが変わって(減って)きた上に、1昨年11月に普段乗り用のNOTEを入れたので走行距離は2年で1万粁強。
普段から事ある毎に手を入れているので、Br,Clフルードと発炎筒の交換くらいで済むかと思いつつ、クランキングにやや不安を感じるので、バッテリー要注意と添えて入庫したら
わーっ！(笑)
2年前の正月休み明けに変えて、2年と1.5ケ月。乗らないとこんな事になるよねぇ🥴 特に11月~1月の間は、塗装入庫で殆ど動かしていないから尚更ね。
取り扱い工場が2年ちょい越えで通常交換となり、しきりに恐縮しているけど、他に出ていない(交換など費用が上がっていない)から、話のネタ的にも良いじゃないですか。と…(笑)
また2年間の世間への参加権、いただきました。
春の風準備開始です。
昨夏の投稿で、ミラーのペイントを依頼する機会が云々… として、そのままになっています。チェイサー関連の未投稿項目が溜まっております。
まずは、ミラーの報告。
外装2セット。
ミラーのガワだけ依頼する訳はなく、ミラーは『ついで』の依頼。
気になっている外装のヤレをリフレッシュ。
パテ団子を盛ったり、缶スプレーでやっつけた上に、タッチアップの筆差しでヤレの目立ちがごまかしの効かない状態になってきたロッカーパネル(ステップ)とドア下モールをさっぱりさせる。
ここ数年の気がかりが解消ですよ。
塗装の割れ/剥がれが付いて回る、ドア下モールのリップ部分をカットしてさっぱり！の目論みは成したものの、モールとマッドガードなどボディ側との繋がりがイマイチになったので、新たな課題発生。と、なりました🤔
塗装に入れるなら、気持ちよくない前の入庫先の作業箇所も行きたいじゃない。となる訳🤣で
リアバンパー、今までより改善はしたけどちょっと気になる🤔
フロント3枚(左右フェンダー&ボンネットフード)。気になっていた塗装のムラ(斑)と、半年も経たない内に目立ちだしたエクボ(小凹み)は、スッキリ！
また、芸術的にズレていたチリもかなり合っていて、同じ部材を使って前回の仕上がりは何だったのでしょうね(笑)
依頼項目はフロント3枚だけど、右前ドアが重なる色合わせ(ボカシ)の影響か、黒ずみが有る気がするのでドアまで塗ってもOK。と伝えておいたら、ボカシの黒ずみが消えていて、左後ろ以外のドア3枚はしっかりクリアを入れた。との事。しかも…
私の手元に来た時から左前ドアの
この辺りにドアパンチの痕跡らしき縦の凹みがあったのだけど消えてます。
ロッカーパネルの作業で、
ドアを外したからか、
ドアの奥と言えばよいかな？こんな感じにきれいになっています。
依頼項目以外のドアを始め、ルーフ、トランクも入念に磨かれていました。エーピーから伝えた完成希望は、余裕を見て冗談半分に3ケ月(10月末の入庫で『次に使う予定は2月なので、そこに間に合えばいつでもOKです』)フルにかかった、遅くなったお詫び的な話でした。
ここまで、聞けば『とても、とても良い入庫』になったと思うでしょ？
ところがね…
ボディ工場入庫の付き物と言えばそれまでなのだけど、とにかく粉だらけ😱
室内も、酷いありさまだった。溶剤の臭いも立ち込めると言うか染み付いた感じ。座るのも触るのも気が進まなくて、早々に掃除した室内は画像を残さなかったけど、見てよ、メーター周りの様子。メーターハウジング内まで粉粉粉粉で、枠を外したらこんな感じ。
メーター周りはトリップの不作動修理(2年前)に脱着した時に、しっかり掃除してあったんだよなぁ。
タミヤの静電気除去ブラシが役立った。
今どき、ペイントだけでなく研ぎなど粉の発生する作業は、クリーンルーム的な換気システム下で行うのが普通かと思っていた、エーピーの認識不良(チェック洩れ)でした。
外周りに目を移すと…
今回脱着したマッドガード、フロントフェンダーアーチモールの取り付けスクリュの殆どでネジ頭の崩し発生💢
エーピー的には、工具を扱う事を生業とする者としての見識を疑ってしまうのだけど、結構居るよね平気でネジ頭を崩す人。
と、憤っても崩れたネジ頭は元に戻らない。良い風合いにヤレてたのだけど交換ですな。残念。
えっ、廃盤?!
16アリスト、センチュリーなどのアーチモールを止めている黒スクリュー(形状もやや違うけど、受けのプラ部品は同部番)
を手配。色形が変わるから1台分+予備で50本。1本70円🤣
そんな物、汎用品(ホームセンターで売っている様な品)を使えば良い。と言う意見も出そうだけど、汎用品には、表面の風合いや経年の耐性に疑問が残るので、今回に限らず『ネジは純正』派です。
黒いスクリュー、目立たずシックな見た目👍️な、はずなのに、気にしすぎな目には『あざとさ』を感じてしまう。ま、直に慣れるでしょう(笑)
タイヤハウス内では
ロッカーパネル塗装時のお漏らし吹き🥴
タイヤハウス内に話が及んだので、ついでの話。昨秋のTGRD(トヨタのドラテク講習)で、雨降り+スキッドパンを走ったのは、前記事で言及していますが、今回のボディ関連の入庫はそのTGRDが終わって直ぐ、外回りの掃除をしただけで入庫したのだけど…
雪解け道を走った様な、この惨状。ウェットコースが設定されている会には参加しないと誓いましたよ。これじゃあペイント時に舐められた作業をされても仕方ないか?!
エンジンルームの粉掃除で見つける
ボンネットインシュレーター
を止めてるクリップ。1個落とし残しなら、苦笑いで済ませるけど、2個ですかい。しかも、インシュレーターちぎられてる。
周囲との色合わせも含めてペイントの仕上がりは良好だと思うけど、クルマをきれいにする(直す)仕事なのに、他の部分がダメダメなのが残念と言うか哀れにさえ思えてきます。私に出来ないところが望外レベルで良き仕上がりになっていて、残る部分は私が対処出来る範囲なので『良き入庫』だったかな。触る全ネジ新品交換とか、チリひとつ残らないクリーンな仕上がりまで気を(手を)かける先だったら、このペイントの仕上がりが今回の費用××万円では無理でしょう。
春の風準備、まだまだ続きます。
完成してかなり経つタミヤの240ZG。
気になるところが出て(気付いて)しまい、手直ししたいと思うも、ボディとシャシ分離が必要になるのでそのままにしてきた。けど、放置するのも気持ち悪くて…
壊さずに分離出来ました。
作業箇所①
432化かしの時に気付いた、ウォッシャータンクとステーの塗り分け。ステーはボディ側なのでボディ色とするべき。
なのだけど、マルーンが残っていないので黒で誤魔化す事に。
塗り分けの線がヨレたけど、不思議な白い物体が丸見えよりはマシになったと自画自賛🤭
素で忘れたエアクリーナーケースの蝶ネジは組んでしまってから追加は無理スジでした。
作業箇所② こちらが本題。Gノーズ内導風板。
この画像(モーターファン別冊 初代フェアレディZのすべて より)は製作時に確認していたのだけど、逆に言えばこれしか参考にする画像が見つけられなくて、導風板の追加はスルーしていたのです。
でもね、やはり付けたい。しっかり再現は難しいとしても、雰囲気は出したい思いが高まる。
↑画像と、紐解いた淡い記憶を組み合わせ
現物合わせでプラ板を切り出し採寸し
こんな物を作りましたよ。
ボンネットフードを付ければ
稚拙な工作の気配が隠せる😏
まあまあ見られる出来になったかな?! と、第二の完成と言えるくらいの満足感に、独りほくそ笑むだけでは飽き足らず…
オートモデラーの集いに参加なさる知人と言うより師匠、ヒロシさんの横に
厚かましくも、場所を確保していただきました😆
11月26日、3年振りのオリジナルフルアルバム『良い1日を』リリース。
アルバム作成に注力したのか、恒例の春～夏コンサートツアーにあっさり流した感を覚え、先行で発表された曲、ジャケット画像に乗り切れなさを感じ、惰性 お付き合い感先行でメガジャケパネルの付く某通販サイトで１枚予約してリリース日に至る。
フラゲ日、リリース日にファン諸氏の投稿を横目に、リリース翌日メガジャケ付き予約品
到着。
手元にあれば聴きますよ… ➡️ おや、これは！曲順から何からかなり良いです。盛り過ぎず(しつこさ感じさせず)彼女の魅力を網羅しているじゃんね✨再生ボリュームを上げて無限リピート再生。
乗り切れなさを感じたと書きましたが、正直なところ『ドン引き』だったんですよね、このジャケット、衣装も背景も(笑)。先行リリースで聴いたら個人的に音楽(邦楽)を聴く時に気になるところと引っかかったあの曲も、『まずは流れに乗りましょう』と✌️醒めた思いをリセットですよ。
そうなると気になるのは、レーベル扱いの特典。アルバムの告知ポスター
リリース後だけど間に合った。
タワーレコード新宿で行われている
パネル画プレゼントへの参加を画策し、関東での販促ライブを待ちましょう…
告知にニヤリ😏
11月30日に都心方向へ出たので
パネル画抽選に参加。
対象品、品切れ?! と慌てるも…
試聴コーナーで大々的に展開されていました。
後日ホントに品切れになったらしい。予約(先払い)とかで参加させてくれても良いじゃないね。
販促ライブ
むむ、屋外！油断してたねぇ(笑)
直前に発表された「あの事」への言及から始まって、充実の2ステージ。曲順も含めた収録曲への説明もあり 納得 納得。やや猜疑心の残っていたジャケット衣装デザインも全収録曲も『全部ヨシ✊‼️』と。ただね、楽しかったけど屋外を想定しなかった服装に加えて当日の冷え込みキツかったぁ🥴
12月12日
今回は1枚、いかせていただきましたm(__)m
12月28日 締めの有楽町アイマショウ公演
語り始めるとキリが無いと言うか、筆舌に尽くしがたいと言いますか、難しいですよね音楽の公演を文字に現すのは。感想としては…
期待を上回る心地好さ。上手いを越えてきたぞ朝倉さや！
こんな感じですね。
11月30日、北参道グレープスにて ベストアルバム「Thank yvou for your LOVE」リリースライブ。
ベストアルバム全曲収録順のセットリスト。吟味されこだわり満載のアルバム通り。10周年ライブとはまた違った軌跡の大きさを感じる晩となりました。
12月20日、藤沢湘南台文化センタープラネタリウムにて『プラネタリウムクリスマスコンサート』
プラネタリウムライブは、投影に合わせて照明が落ちる=歌うMILLEAさんは見えない。のがパターンだと思っていたら、本人が見える程度の明るさで照らす構成。
主催側、お越しになった地元のお客さん共に優しさ溢れる会場でした。
開催に合わせて作られたポスターも素敵でした。
12月27日、自由が丘浄真寺(九品仏)散策と台湾茶席蓮月庭 で年末の一席
まったり楽しい時間。楽しさの提案/企画が上手いよね。
昨秋に参加したトヨタの講習会 TGRD(TOYOTA GAZOO RACING DRIVING EXPERIENCE) に今秋もFUJIで開催アリ。
日時:10月27日(月) 場所:トヨタモビリタ(FUJI SPEEDWAY内)
参加です。
曇りの天気予報だったけど、山梨経由で向かって県境(籠坂トンネル)を越えたら、厚い雲に覆われ小雨まじり。
内容は前回と同様のハードブレーキ スラロームに加え低μ路(散水したコース、スキッドパン)が加わっています。
開会のブリーフィングを終えて外に出たら本降り🥴
雨天と低μ路コースの組み合わせ…
じゃぶじゃぶ です🤣
今回もカメラマン氏が入ってランダム撮影➡️DLの嬉しいフォトサービスがありました。
何枚か貼ります。
調子にのり過ぎて深いところに…
ほーら、回わっちゃった🤣 カウンターで円旋回をキメている訳ではありません。
プログラムの刷新を検討されているそうで、
貸出しのGR86で低μ路アタックまでありました。慣れない乗り物が苦手なので『まあね…』て感じですね。
おつかれさまでした。
交換したエンジンとミッションのオイル、換えたその時から効果を体感しているけど、経験則的には500キロと言うか1000キロ弱走ると殊更に体感効果が上がってくるはず。
うってつけ！
昨秋訪問した際は、滞在時間が少なくて『残してきた目当て』も有りますしね。
こんにちは
まずは『今日のランチくださいな』
つづいて…
ガチャも行ってみよう！
おっ！
レア配分なシルバーが出たみたいですよ🙌
青の色目も違いがある？
では、平日の午後で空いている構内で…
お邪魔しました。
秋晴れドライブとならなかったのが残念ですが、シルバーボディの写真を撮るなら曇りの方が向いているかな😝
ふらり出かけるに、いい感じな距離。カフェメニューも魅力。また行く理由付けに目当てを１つ残してきましたよ。
恵比寿の 弘重カフェギャラリー にて開催のMILLEAさんの個展に。
彩りが鮮やかになった と言うのが、絵心皆無な者なりの印象。
9月にリリースされたばかりのベストアルバム『Thak you for Your Love 』にサインをもらってきましたよ✌️
全16曲、リマスターされて聴き心地がとても良いです。
つい先日まで、人もクルマも生存の危険を感じる様な真夏だった気がしますが、気付けばすっかり秋模様。秋の訪れと共に諸々準備です。
諸々①
エンジンオイル。
前回交換から走行距離2,000㎞弱だけど約1年経過。頃合いですね?!
諸々②,③ 
T/M D/Fオイル
T/Mは前回のエンジンオイルと同時交換。前回の交換直後から操作感にかなりの効果を感じ、交換スパン中もじわりとフィール向上を認識していて 未だナラシ中 の感もするので、T/Mオイルを2,000㎞弱で交換の暴挙に😝
尚、T/Mオイルの中身は
ペール買いしたアレです。
諸々④ ブレーキフルード
1年で交換になる『良い機会』
諸々⑤
上げるついでの… リアの車高とプレロード調整、スペーサーの20㎜→25㎜入れ換え。ついにこんな事まで人に頼む様になった🥴(作業後の画像です)
エンジンオイルは『上抜き』での施行。多分自身初の経験。念入りに抜いてくれたのでしょうけど、ドレンボルトより下のオイルもしっかり抜ける口上を実感。新油の充填量が今までの感覚と比べ300~400ccは多かった。良いかも上抜き。
T/Mの操作感に滑らかさを感じる。良い頃合いだったと本人は納得(自己満🤭)
D/Fはね、純正トルセンなので『体感もなにも(笑)』て、ところですね。
車高調とスペーサー
上に画像をupした通り見た目効果はバッチリ?!
プレロードのいじりも目論み通りで、諸々笑みの溢れる結果となりました✌️