コンプリートカーが出来るまで～足回り調整編～

こんにちは、プロショップアピオの伊藤です

さて、コンプリートカ―TSBが段々最終段階へと
近付いて参りました！！

本日は

コンプリートカーが出来るまで
　　　～足回り調整編～です！！

組み上がりましたビルシュタイン安心キット。

次は、調整の作業となります。

まずは、足回りを馴染ませる為に試走します。


　　　　＜行ってらっしゃーい）

さて、足回りのキットを装着した車両。
もちろん、作業はこれだけではありません！！
コイルスプリングを交換した車は、ボディとホーシングに
ズレが生じてしまうので、ラテラルロッドの調整が必要となるのです！

下げ吊り(下げ降り)と言う測定機器とスケールで左右フェンダーの
クリアランスを計測し、




ロッドを捻って均等になるよう調整


そしてフロントも同様に調整！！


こうしてサスペンションキットはようやく性能を
フルに発揮出来るのです。

ちなみに、赤いラテラルロッドの手前に見えている
銀色のバーは『ステアリングロッド』です。

それは次回のお話で