コンプリートカーが出来るまで～ステアリング調整編～

こんにちは、プロショップアピオの伊藤です

本日は
コンプリートカーが出来るまで
　　～ステアリング調整編～ です！！

前回、足回りの調整を無事終えたTSB

しかし！！

ステアリングはと言いますと・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


ちなみにこちら、タイヤがボディと水平、
つまりは真っ直ぐ走る状態です。

ステアリングが・・・傾いてるぅ！！

そこで、前回の『足回り調整』にてチョコっと
ご紹介致しましたステアリングロッドの登場です

こちらも、ロッドの両端のナットを緩め、

ステアリングが左右どちらに傾いているかによって

ロッドを伸ばすか縮めるかで調整を行います。

すると・・・



このように、ステアリングのセンターが寄って行きます。

そして、微調整をしてセンターに合わせて行きます。

因みに、上記画像もモチロン調整中

ちょっと傾いてるのが分かりますか！？

こうして調整を行う事によって、コンプリートカーは
完成へと近づいて行くのです。

コンプリートカーについて伝えたい事は尽きませんネ
ま～だまだ続きますよ