炎上ツーリング?
昨日は7月以来のツーリングに行ってきました。
集合は9:15に道の駅ちちぶ。
早く起きちゃったので、目白通り、川越街道、浦所街道、299号バイパスを抜けて飯能までのんびり行きました。
飯能駅ちょっと手前でパトカーが制限速度で走っていたので、制限速度+8kmでゆっくり追い抜きました。
追い抜いた直後に速度違反の取り締まりが!
のんびり走って正解です。(笑)
299号に入ってすぐにあるサンクスでコーヒータイム!
まだ時間に余裕があります。
コーヒーを飲みながら煙草を吸っていると、ヤマタカさんがサンクスの前を通過します。
あわてて準備をして出発しようとしたら、今度はまさるさんがサンクスの駐車場にイン!
ヤマタカさんを追いかけるのはやめて、まさるさんとしばし歓談です。(笑)
道の駅ちちぶには9:14に着きましたが、参加者はまだ4台しか集まっていません。
遅れること20分、全車集合!
なんと18台です。
こりゃ、たいへんなツーリングになりそうだ・・・・(^-^;
ガソリンを入れて出発しましたが、いかんせん時間が遅くなったので、140号は大渋滞です。
ノロノロ走行の中、雁坂トンネルをめざします。
山間部にはいると40kmで走れます。
ギアチェンジもしないし、リアブレーキも踏まないので、足がつりそうです。(笑)
次の休憩ポイントは道の駅大滝温泉のはずなのに、なぜか通過・・・・?(゚_。)?(。_゚)
ループ橋を通過した先の中津川のダムで休憩ー
標高が高いはずなのに暑いです・・・・
休憩終了後に雁坂トンネルを抜けて、道の駅みとみでお昼休憩。
全然走ってないじゃん。(^-^;
本当は太良峠から武田神社、昇仙峡に向かうはずだったのですが、予定よ2時間は押しているのでここで自由解散となりました。
東京・埼玉チームはフルーツラインから411号に入り、柳沢峠を目指します。
周りのバイクはリッタークラスが多いので、上り坂はついて行くのが辛いなー
コーナー毎にどんどん離されます。(ToT)
柳沢峠で休憩していると、消防車3台とパトカー1台が東京方面に走っていきます。
この先でバイクが炎上していると・・・・
へたに道路閉鎖とかになると嫌なので、次は奥多摩湖の大麦代駐車場までフリー走行としました。
峠を下ること4~5km、旧車の空冷Zが炭化してました・・・・
タンクキャップが吹っ飛び、まだタンクからガソリンが漏れていそうです。
派手な転倒をして、タンクからガソリンが漏れ、路面との接触の火花で発火したのでしょう。
くわばらくわばら。
事故現場は警察の誘導で、対面通行になったいました。
先頭まで出たので、その先は車が全然いなくて快適な走行です♪
小菅村まで下ってくると、暑い・・・・
東京都に入ると、車が多い・・・・
大麦代駐車場で1時間はのんびりおしゃべりをして4時頃に解散しました。
私は青梅街道、吉野街道、新青梅街道を通って、6時過ぎに帰宅しました。
目的地まではいけませんでしたが、411号が快走できたので、なかなか充実したツーリングでした。
渋滞をのぞいては・・・・
走行距離は267kmです。
集合は9:15に道の駅ちちぶ。
早く起きちゃったので、目白通り、川越街道、浦所街道、299号バイパスを抜けて飯能までのんびり行きました。
飯能駅ちょっと手前でパトカーが制限速度で走っていたので、制限速度+8kmでゆっくり追い抜きました。
追い抜いた直後に速度違反の取り締まりが!
のんびり走って正解です。(笑)
299号に入ってすぐにあるサンクスでコーヒータイム!
まだ時間に余裕があります。
コーヒーを飲みながら煙草を吸っていると、ヤマタカさんがサンクスの前を通過します。
あわてて準備をして出発しようとしたら、今度はまさるさんがサンクスの駐車場にイン!
ヤマタカさんを追いかけるのはやめて、まさるさんとしばし歓談です。(笑)
道の駅ちちぶには9:14に着きましたが、参加者はまだ4台しか集まっていません。
遅れること20分、全車集合!
なんと18台です。
こりゃ、たいへんなツーリングになりそうだ・・・・(^-^;
ガソリンを入れて出発しましたが、いかんせん時間が遅くなったので、140号は大渋滞です。
ノロノロ走行の中、雁坂トンネルをめざします。
山間部にはいると40kmで走れます。
ギアチェンジもしないし、リアブレーキも踏まないので、足がつりそうです。(笑)
次の休憩ポイントは道の駅大滝温泉のはずなのに、なぜか通過・・・・?(゚_。)?(。_゚)
ループ橋を通過した先の中津川のダムで休憩ー
標高が高いはずなのに暑いです・・・・
休憩終了後に雁坂トンネルを抜けて、道の駅みとみでお昼休憩。
全然走ってないじゃん。(^-^;
本当は太良峠から武田神社、昇仙峡に向かうはずだったのですが、予定よ2時間は押しているのでここで自由解散となりました。
東京・埼玉チームはフルーツラインから411号に入り、柳沢峠を目指します。
周りのバイクはリッタークラスが多いので、上り坂はついて行くのが辛いなー
コーナー毎にどんどん離されます。(ToT)
柳沢峠で休憩していると、消防車3台とパトカー1台が東京方面に走っていきます。
この先でバイクが炎上していると・・・・
へたに道路閉鎖とかになると嫌なので、次は奥多摩湖の大麦代駐車場までフリー走行としました。
峠を下ること4~5km、旧車の空冷Zが炭化してました・・・・
タンクキャップが吹っ飛び、まだタンクからガソリンが漏れていそうです。
派手な転倒をして、タンクからガソリンが漏れ、路面との接触の火花で発火したのでしょう。
くわばらくわばら。
事故現場は警察の誘導で、対面通行になったいました。
先頭まで出たので、その先は車が全然いなくて快適な走行です♪
小菅村まで下ってくると、暑い・・・・
東京都に入ると、車が多い・・・・
大麦代駐車場で1時間はのんびりおしゃべりをして4時頃に解散しました。
私は青梅街道、吉野街道、新青梅街道を通って、6時過ぎに帰宅しました。
目的地まではいけませんでしたが、411号が快走できたので、なかなか充実したツーリングでした。
渋滞をのぞいては・・・・
走行距離は267kmです。
「アラメダ公園の日曜の午後の夢」
メキシコの有名な画家にディエゴ・リベラがいます。
彼の壁画「アラメダ公園の日曜の午後の夢」はアラメダ公園の一角にあるディエゴ・リベラ博物館に保管されています。
別に今日はこの作品を紹介したいわけではありません。
実はこの写真は下の3枚の写真を合成したのです。
その1
その2
その3
合成したツールがMicrosoftのICE というソフトです。
このソフトが優れもので、パノラマを意識して撮った複数枚の画像をこのソフトに読み込ませれば、勝手に解析して1枚の画像に合成してくれるのです!
いやー、あまりの簡単さと合成のレベルの高さにびっくりしました!
カメラの手持ちレベルでここまで精度が高いパノラマができるのであれば、これからの旅行では積極的にパノラマ写真を撮ってこようと思います。
なによりビックリなのは無償ソフトってことですよね。(^-^;
彼の壁画「アラメダ公園の日曜の午後の夢」はアラメダ公園の一角にあるディエゴ・リベラ博物館に保管されています。
別に今日はこの作品を紹介したいわけではありません。
実はこの写真は下の3枚の写真を合成したのです。
その1
その2
その3
合成したツールがMicrosoftのICE というソフトです。
このソフトが優れもので、パノラマを意識して撮った複数枚の画像をこのソフトに読み込ませれば、勝手に解析して1枚の画像に合成してくれるのです!
いやー、あまりの簡単さと合成のレベルの高さにびっくりしました!
カメラの手持ちレベルでここまで精度が高いパノラマができるのであれば、これからの旅行では積極的にパノラマ写真を撮ってこようと思います。
なによりビックリなのは無償ソフトってことですよね。(^-^;



