エンジンオーバーホール その１

夏のツーリングに向けてエンジンのオーバーホールをすることにしました。
まずはエンジンを降ろします。

ＡＰＥくらいだと１時間もかからずに、サクサク降ろせるから楽ですね。
４階までエンジンを持って上がるのはきつかったですが・・・・



前回のツーリングの時のオイル漏れの原因のひとつが解りました。
チェンジシャフトのオイルシールが外側にかなり押し出されてしまい、じわじわとオイルが漏れています。

なんでオイルシールが押し出されたのかな？
エンジンの内圧？

とりあえずオイルシールも交換することにします。
あとボルトとナットもいくつか新品にしたいので、Ｍ兄貴の所に発注に行ってきます。


←クリック。