新サイレンサー

今までのマフラーは鬼若サイレンサー を使っていたのですが、エンドバッフルを付けるとフン詰まり、外すと爆音ということで、新しいサイレンサーを考えていました。

一時はＭ兄貴に頼んで一品物も考え、エンドやエンドカールや買ったのですが、豊くんが４気筒の単車の物と思われるサイレンサーをもらったと言う事で、強奪しました。(^-^;

豊　＞　ありがとう。m(__)m

鬼若サイレンサーの差込は４２ｍｍで強奪したサイレンサーは４７．５ｍｍなのでガバガバです。
Ｍ兄貴に旋盤で変換部材を作って溶接してもらいました。



変換部材との接合面もものすごく短くすばらしいできです。＼(^o^)／
変換しているようには見えません。

Ｍ兄貴　＞　ありがとうございます。m(__)m

つけた感じはこんなです。

鬼若と同じストレート構造なのですが、内部のパンチング管の径が小さいのと管長長いのがあいまって、５～６０００回転まではかなり静かです。
近所迷惑も少しは回避できますね。(^-^;

高回転時の気持ち良さは若干スポイルされましたが、低回転でのトルクが太くなったのでとても乗りやすくなりました。
排圧が上がったのかな？

今度のロングツーリングでどんな性能を見せてくれるか、今から楽しみです♪

『追記』

１００００ｒｐｍ以上が回りません・・・・
セッティングで治る範囲じゃないですね。
おいらのエンジンに合ってないようです。
残念・・・・(ToT)

という事でツーリング用に元のマフラーに戻しました。


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