あんまりオイル臭くなかった(笑)

昨日は３時に寝たのですが、きっちり５時に起きました。(^-^;
二度寝して、今度は８時に起きました。

寝ている間はオイル臭くなくったです。
睡眠不足だったからかな？

午前中は腰下の続きです。
クラッチカバー側を閉じて、電装関係を付けたら腰下完成です♪



腰下を組むのは４時間くらいでした。
ちょっと時間が掛かりすぎですね。
２時間くらいが理想かな？

腰上はＫ師匠に謎のピストン加工をお願いしているので、完成までやれる事が少ないです。
昨日、バルブも外さずにインテークポートをマニホールドとの段差を取るために削りました。
ウエスを突っ込んでいたのですが、完全に削りカスを防ぐ事はできません。

と言う事で、バルブスプリングコンプレーっサーでバルブを外してお掃除です。

ポートの掃除が終わった所でポート拡大！(笑)
キタコのヘッドはインテーク側は元々ポートがでかいので、段差を取るだけです。
あんまり削ってません。



こっちはマニホールド側です。



マニホールドはラバーインシュレーター側との段差も取ったので、結構削りました。
友人からは「いつまで削ってるの？」とのささやきが・・・・

今日中にはエンジンは完成予定です。


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