エンジン回り完成も・・・・(ToT)

エンジン回り最後の整備で、オイルクーラーを取り付けました。

フィッティングが武川用の＃６の取り出しを利用します。

オイル漏れ防止のシールテープもちゃんと巻いてますよ。

コアは前にＡＰＥ７５時代に使っていたサークのものです。

取り付け金具が長いな・・・・

今度、短く切っておきます。(^^ゞ

ホース長が前回の取り出し位置用なのでちょっとだけ無理があるかな？

ホースクランプ付けたらそうでもなかったので、こいつで決定です。

全体像です。

残っているのはボトムケースを新品に交換するだけなので、見た目はこれで確定です。

あ～壊れてから長かったな～

ということで、ついにエンジンに火を入れました！

キック重い・・・・圧縮キツイ・・・・

でも３回目にかかりそうになったので、プラグホールにパークリを少量吹き込んでキック！

９ヶ月ぶりにエンジンに鼓動が戻りました！

ところがアイドリング１分後、エンジン下にオイルが！

あ～何故か左クランクケースカバーからドバドバとオイルが・・・・

しょうがないのでカバーとフライホイールを外してみました。

どうやらジェネレーターの裏のシールから漏れているようです。

仕方がないのでホンダにパーツを注文に行ってきました。

今週末の慣らし運転は無理のようです。

来週末は雨振らないのかな？

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