カメラ装着
今日は娘の参観日で、午後から暇だったのでママのムーヴにバックカメラを装着しました。
案外時間がかかった。
カメラは前のエスティマに付けてたのを外してとってありました。
カメラの取り付けの最大の鬼門はリアゲートからの配線の引き込みです。
これが終わればあっという間に終ります。
今回も苦戦しました。
ナビの取り付けとかは好きですがカメラは嫌い。
昔のナビはアンテナが外だったのでこれも嫌いでした。
今はフィルムアンテナなので、楽チンです。
ただ安物カメラだったので若干くすんでます。
久しぶりクルマ弄りで手が痛いッス。
案外時間がかかった。
カメラは前のエスティマに付けてたのを外してとってありました。
カメラの取り付けの最大の鬼門はリアゲートからの配線の引き込みです。
これが終わればあっという間に終ります。
今回も苦戦しました。
ナビの取り付けとかは好きですがカメラは嫌い。
昔のナビはアンテナが外だったのでこれも嫌いでした。
今はフィルムアンテナなので、楽チンです。
ただ安物カメラだったので若干くすんでます。
久しぶりクルマ弄りで手が痛いッス。
バラバラ
昨日は仕事終わりに長柄へ行ってきました。
天気も微妙だったので軽量仕様で、ReーRの1台だてけです。
ボディはリメイクしたFCです。
早速カーペットで一本。全体的に接地感がなくてフワフワしてて走りづらい。
1本終わりバッテリーを充電しようとしたら、
バランスケーブルの先端が取れた!
今回は充電器も何時ものじゃなくて、普段使わないヨコモの充電器にしましたが、バランス充電器の先端のハンダがはずれたのでお店でハンダ付け。
スプリングを変更してみたがイマイチ。
タイルにも挑戦しましたぎ、しましたがマシンがイマイチなので走りません。
諦めてカーペットに戻りました。
家に帰ってからは各部を清掃しました。
後はダンパーオイルを交換。
おりこうさんのReーRを直してあげなきゃ。
天気も微妙だったので軽量仕様で、ReーRの1台だてけです。
ボディはリメイクしたFCです。
早速カーペットで一本。全体的に接地感がなくてフワフワしてて走りづらい。
1本終わりバッテリーを充電しようとしたら、
バランスケーブルの先端が取れた!
今回は充電器も何時ものじゃなくて、普段使わないヨコモの充電器にしましたが、バランス充電器の先端のハンダがはずれたのでお店でハンダ付け。
スプリングを変更してみたがイマイチ。
タイルにも挑戦しましたぎ、しましたがマシンがイマイチなので走りません。
諦めてカーペットに戻りました。
家に帰ってからは各部を清掃しました。
後はダンパーオイルを交換。
おりこうさんのReーRを直してあげなきゃ。
初Pタイル
今日は久しぶりのOAで16時過ぎまで遊んできました。
引き続き2駆に挑戦していますが難しい。
今日はPタイルをやってみた。
これまた難しい。セッティングが出でないと上手く走れないね♪
カーペットでは騙して走れてもタイルでは素直に動かない。
我が家のおりこうさんマシン1号機のReーRも
カーペットではそれなりに走れても、タイルでは厳しい。更にカキ率200%オーバーでは前々縦に走らない。
仕方ないのでカキ率を下げるためプーリーを交換しましたが、これまた整備性の悪いReーRだとほぼ全バラです。
でもカキ率下げたら大分楽になった。
タイルコース面白いっす。
今回はSAKURAも持っていきました。
途中でまっすぐ走らなくなり行く見たらフロントベルトが終了。
こちらも交換に全バラで、1時間かかった。
何だかんだで色々買った気がするなぁー。
Pタイルは難しいけど面白い。
2駆はしばらくお休みかな?
次はいつかな♪
引き続き2駆に挑戦していますが難しい。
今日はPタイルをやってみた。
これまた難しい。セッティングが出でないと上手く走れないね♪
カーペットでは騙して走れてもタイルでは素直に動かない。
我が家のおりこうさんマシン1号機のReーRも
カーペットではそれなりに走れても、タイルでは厳しい。更にカキ率200%オーバーでは前々縦に走らない。
仕方ないのでカキ率を下げるためプーリーを交換しましたが、これまた整備性の悪いReーRだとほぼ全バラです。
でもカキ率下げたら大分楽になった。
タイルコース面白いっす。
今回はSAKURAも持っていきました。
途中でまっすぐ走らなくなり行く見たらフロントベルトが終了。
こちらも交換に全バラで、1時間かかった。
何だかんだで色々買った気がするなぁー。
Pタイルは難しいけど面白い。
2駆はしばらくお休みかな?
次はいつかな♪




