シーズンインに向けて！！
寒くなってきたのでアタックシーズンです！そこに向けて恒例のモーターチェンジ💦です、今回のモーターチェンジはPCA（POTENZA CIRCUIT ATTACK）号のZN6赤86です！以前から紹介していますがこの86取り敢えず筑波2000のラジアルトップ１０入しているし前型86＆BRZのオーバーオールで2番手につけている車両です！！
もちろん軽量化はキチンとしていますが付いていた物は全部付きです！軽量化は材料の変更によるもので4座席仕様です！！なのでエアロパーツやシート＆シートベルト、ビックキャリパーなどは重量プラスです都合80Kg位は軽くなっている仕様です！頑張ってアンダーコートやフロアカーペットとればって感じですが取り敢えずはこの仕様でTOP取りたい💦
なのでパワーは頑張って出してますがそろそろHKS社のスーパーチャージャー疲れてきてブーストは1.8kg/cm2と控えめ！以前は2.0Kg/cm2かかっていたのですが💦まぁ前回のパーソナル更新時も同じくらいなのでちょうどホイールスピン抑えられていい感じかもって勝手に思ってます！新調したリヤショック（超ー前に進む仕様）が当たればです！
モーターチェンジはノーマル圧縮にちょい足した超ハイ圧縮仕様にブースト1.8kg/cm2なのでそんなに数アタックできる仕様ではなくほぼ毎年か隔年でモーターチェンジです！で何が緊張するってこのアタックカーのセッティングです！ノーマルECUベースでecuTekのtoolでセッティングですがエンジンの寿命が微妙なので何本も回せないのです💦 エアフロマックス手前からからスピードデンシティに切り替えての制御です！ まぁ無事終了したので後は何回アタックできるかですね
