こちらもA/T！！

A/T推しが強いBOSSって先日紹介したばかりですがまたA/T車量のECUチューニングです！車両はJB64のJimnyです！　AltoのAGSで何か頓珍漢な変速シフトになっていたのですがJB64の４A/Tは大丈夫です!普通にシフトします💦ってメーカーに叱られそうですが変なものは変なので！！

でJB64ですがかなりいい感じにパワーアップします！A/TもそうですがM/Tもいい感じです！　BOSSのデモカーはM/Tですがタービンも一回り大きなものから最近はもう一回り大きなタービンでテストしてますが既に販売できるところまできていますので欲しい人は連絡頂ければって感じです！

Jimnyでが64も74も納車がポツポツですがでも結構間に合ってきたみたいなお話聞く様になってきました！がまだ待ってる人は待ってる？でも納車された方からはパワーアップしたい人沢山！みたいな感じです！実際にノーマル乗ると結構な遅さ💦車両形状から装着タイヤが大きかったり（ギヤ比ではカバー出来ない）で走行性能に納得できない人沢山！！

でECUチューニングですJB64の660ccターボの方はECUチューニングで生き返ります！！更にって人は一回り大きなハイフロータービンかBOSSのデモカーの様にもう一回り大きくすればストレス無く結構速く走ります！JB74に関してはECUだけでも充分パワーアップするしクルコンも制御も変更出来るので高速道路も快適かな？