格好良くなったｗ
昨年夏から新型Zの先行開発車両でデモカーの仲間入りのSKYLINE
400Rですがなかなか走る機会もなくECUチューニングでパワーアップしただけの状態だったのですが、この度サーキットデビューですｗ まぁ頑張って走れる様にしたのですが今回がシェイクダウン？？高速道路やワインディングはガッツリ走ったのですがサーキットとなるとドキドキ！！
いつ走るって週末の鈴鹿サーキット南で開催される PCM（ＰＯＴＥＮＺＡ ＣＩＲＣＵＩＴ MEETING）で走りますｗスタンスマガジンに掲載されるほど車高が低くてタイヤハウスぎりぎりのタイヤホイールだったのですが実はこれタイヤとホイールで見せていたのですwタイヤは前後R35GTRのPOTENZA RE71RS F 255/35R20 R285/35R20にProdrive 0100 F 9.5Jｘ20 in35 R 10.5Jx20 in45 って感じですw
そこからタイヤは同じでサイズを275/35R19にホイールはProdrive GC05N 9Jｘ19 in45のゴールドにゴールド？？って思ったのですが実際車両に付けるとこれが結構似合う！いや結構どころかかなり似合うｗ車高は変えなくてもクリアランスはいい感じ！ですｗ後はサーキット走行の必需品エンドレスCCRｇパットとＢＲＩＤＥフルバケット＆ＢＯＳＳシーベルトですｗ
後、最近のチューニングはFujitsubo製マフラーですwこれがまた音量はあまり大きくならず音質は気持ちいい感じ！高回転でのフンづまりも無くいい感じパワーアップですwまぁ乗って感想はステアリングシャフトも無く曲がる事は不得意！！直線番長に期待かな？新型のZはこの辺り全部改善される予定とか！楽しみですｗ
