FA20NAエンジンの胆
86＆BRZの水平対向NAエンジンの胆ですw このエンジン発売当初から言われている4000ｒｐｍ付近の大きな谷ですｗ本当に乗っていても感じる！シフトチェンジの度にガッツリここに嵌ってしまう感じで失速感半端ない感じ！
この症状って吸排気の脈動なので吸気側はあまり手が出せないしパーツもないので排気で対策しますｗ交換するパーツはエキマニですｗあまり管長やつくりに拘ったものは逆に谷が深くなる感じ！ですが拘ったものはスーパーチャージャーの過給機付きに付けるとホントいいとこばかりになっちゃう感じ！！
でもＮＡのままならＦＵＪＩＴＳＵＢＯ制かＨＫＳ製がいい感じ！！今回はＨＫＳ制をチョイスですｗエンジン下だし色々考えてガッツリバンテージ巻きですｗ車両に付けてパワー計測ですｗノーマルの谷よりは浅くなるのですがもっと先があってＥＣＵで排気側のＶＶＴを調整（実際にはインテークＶＶＴも調整）すれば深かった谷はほぼ解消！！
ＮＡのままで乗るなら絶対必要なパーツですよ！シフトチェンジの度に楽しくなるトルク（パワー）アップですｗまぁここまでチューニングすれば4000ｒｐｍ辺りの谷が消えただけでなく全域パワーアップですのでＦＡ20エンジンの必須チューニングかな！皆さんも是非体感して下さい！！