事故の修理後気になっていたボンネットとバンパーとの隙間（「チリ」って言うそうです。）ですが、昨日ようやく納得のいく状態にしていただきました。

実は一度、調整してもらったのですが、どうも違和感が…。

ということで今回２度目となったわけです。

前回調整していただいたのは、ディーラーのサービス工場。

今回はディーラーの営業の方に相談した結果、系列の板金工場（事故の際、「エス」を運び込んだ工場です…。）で見てもらうことになりました。

内心

「調整の「限界」はあるだろうな。現状が「機能」には全く影響ないレベルだから、直らなくてもしょうがないか…。」

って諦め半分でお願いしたところ…。

ボンネットとバンパーの間に段差があったのですが、キレイに直していただきました。

担当していただいたサービスの方いわく

「ボンネットのキャッチャーを今以上に下げると、ボンネットが閉じにくくなるので、バンパーを持ち上げた。」

そうです。

でもそうすると、他のところの隙間に逆に違和感が出るんじゃないか…って思ったのですが、さすがそこはプロ。

他のところの隙間の調整もバッチリでした。

ほんとにミリ単位の調整になったと思うのですが、おかげさまで元通りの「エス」が返ってきました。

サービスの方もスポーツカー好きのようで、S談義を少しして帰ったわけですが、やっぱり「クルマ好き」の気持ちが判ってくれる方がいるディーラーはいいですね。

注射でひどい目にあった日の「少しいいこと」でした。

少しいいこと。