事故の修理後気になっていたボンネットとバンパーとの隙間（「チリ」って言うそうです。）ですが、昨日ようやく納得のいく状態にしていただきました。
実は一度、調整してもらったのですが、どうも違和感が…。
ということで今回２度目となったわけです。
前回調整していただいたのは、ディーラーのサービス工場。
今回はディーラーの営業の方に相談した結果、系列の板金工場（事故の際、「エス」を運び込んだ工場です…。）で見てもらうことになりました。
内心
「調整の「限界」はあるだろうな。現状が「機能」には全く影響ないレベルだから、直らなくてもしょうがないか…。」
って諦め半分でお願いしたところ…。
ボンネットとバンパーの間に段差があったのですが、キレイに直していただきました。
担当していただいたサービスの方いわく
「ボンネットのキャッチャーを今以上に下げると、ボンネットが閉じにくくなるので、バンパーを持ち上げた。」
そうです。
でもそうすると、他のところの隙間に逆に違和感が出るんじゃないか…って思ったのですが、さすがそこはプロ。
他のところの隙間の調整もバッチリでした。
ほんとにミリ単位の調整になったと思うのですが、おかげさまで元通りの「エス」が返ってきました。
サービスの方もスポーツカー好きのようで、S談義を少しして帰ったわけですが、やっぱり「クルマ好き」の気持ちが判ってくれる方がいるディーラーはいいですね。
注射でひどい目にあった日の「少しいいこと」でした。