６９

今日は６月９日ということで

６９（シックスナイン）ではなく、６９（ＳｉｘｔｙＮｉｎｅ）です(笑)

『Ｊ'Ｓ　ＲＡＣＩＮＧ』で使われている言葉ですが、
ジェイズパーツは私もいくつか使用しております。

まず、ＥＣＵがＪ'Ｓ　Ｎ１　ＥＣＵです。
良く学習してくれます！

他にドライブシャフトスペーサー、ミッション・エンジンマグネットドレインボルト、
デフマグネットドレインボルトなどです！
マグネットドレインボルトは物凄い磁力ですよ。

そしてマフラーはサーキットマフラースペシャル６０ＲＳ！
インナーサイレンサーを取り付けしないで、回したら甲高い爆音！
でも、超お気に入りです(^ ^)(^ ^)
しかし、住宅街ではアイドリングでも爆音なので、インナーサイレンサー必須です(T T)
通常走行も４０００ｒｐｍ位までしか回せませんので
郊外で高回転域を「堪能」しています(笑)

皆さんはどんなジェイズパーツを使っていますか？

スプリング変更予定が・・・

本日、待望のスプリングレート変更作業を始めたのですが
スプリングを外してから『トラブル発生』！

アミューズ脚のフロントスプリングはＴＥＩＮ製ＩＤ７０の７キロ

リヤスプリングもＴＥＩＮ製ＩＤ７０の８キロ

事前にショップ店長と一緒にＩＤは測っており、『ＩＤ６５でも装着出来そう！』と
話していたので、注文していたスプリングは『ＩＤ６５！！』

しかーし、実際に外してニュースプリングをはめてみると、『入らない！』(汗)
『たった５ミリ、されど５ミリの違い』で泣く泣く今日は装着を見送ることに(T T)

後日、ちょっと加工してから装着することになりました！
楽しみにしていたのに気が抜けてしまいました┌(-_-)┐

でも考え方を変えて、楽しみが「ただ先に延びただけ！」と思うようにします（爆）

せっかく写真を撮ったので汚れていますが
「無限ブレーキローターとType Ｓｐｏｒｔブレーキパッド」を掲載しますね(笑)
※ひそかに前後ともハブリングが装着されているのが解りますか？ホイールフィッティングに
効果絶大ですよ(^ ^)

夕方から体調回復

今朝は３時頃には寝れましたが、朝方目が覚めました。
でもすぐに眠たくなり、夕方まで寝てしまいました("_")(-_-)zzZ

眠りが深かったせいか、夕方に起きてからは体調が良いです(^ ^)
しかし、引き篭もりですが・・・

明日こそはＳ２０００を洗車してあげたいし、パーツ投入日なので
早く行動できるようにしたいです！
明日、何をしたかＵＰ出来たらいいなぁ～