最近、仕事からの帰りが遅いのよ。
忙しい~。
土曜日、450のリアサススプリングの交換をした。
ノーマルはダワ~っとして、スタンド上げなくても自立してた。

新品を買おうかと思ったがとりあえず転がってた5.4の
ハードスプリングをセット・・・
が、線がいっぱいあってリアサス抜くのも大変。イライラ・・・

サブフレームも取り外しが面倒だし、
みんな、ど~やってんの?
そう、ハードスプリングはノーマルスプリングより、
500グラム程重い。
また、重りを着けてしまった。
忙しい~。
土曜日、450のリアサススプリングの交換をした。
ノーマルはダワ~っとして、スタンド上げなくても自立してた。

新品を買おうかと思ったがとりあえず転がってた5.4の
ハードスプリングをセット・・・
が、線がいっぱいあってリアサス抜くのも大変。イライラ・・・

サブフレームも取り外しが面倒だし、
みんな、ど~やってんの?
そう、ハードスプリングはノーマルスプリングより、
500グラム程重い。
また、重りを着けてしまった。