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省スペース・低予算でNゲージはじめました
【青波日記 別館】※本館http://ameblo.jp/aonami7777/ 約20年ぶりにNゲージをはじめました。 910mm×910mmのボードを2分割し、重ねて収納出来る省スペースを優先しています。その制作過程を備忘録で書いていきたいと思います。
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鉄コレ 阪神5000系
鉄コレの阪神5000系が完成。
今日モーターと、車輪と、パンタグラフを取り付けましたが、まあ細かい作業(^-^;)
車輪
パンタグラフもちゃんとしたものに交換。
あとは走行テストのみ。
走行はまた来週。
鉄コレ 阪神7800系
阪神武庫川線でお馴染みの車両もNゲージ仕様に改良完成。
やっぱり阪神は赤銅車がいい。
こちらも車輪と、パンタグラフを交換。
別売りの箱を買って収納。
結局、この2編成をNゲージ走行仕様に改造した総額は1万5千円ほど。完成品よりは安上がりです。
これで、我が家のNゲージは、4編成となり、少し賑やかになります。
しばらく車両収集は休止します。少し金使い過ぎたので…
鉄コレ 阪神電車が到着!
阪神電車系のショッピングサイトから発注した鉄コレ。
ほぼ毎日乗っている阪神5000系。
一両は中間車なので、2セット買って4両になります。
もうひとつは、デッドストックになりつつある7800系は武庫川線仕様。
これだけ買っても総額7700円。
このままでは走れないので、モーターと、車輪のセットを買わないとNゲージの線路は走れません。
今は期末でバタバタ忙しいので、4月まではお預け。
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