おはようございます
1/12レーシング
ファントムで遊んできました。
ホームコースのお馴染みの風景から
田植えも終わって
吹く風も爽やかです。
テーマはタイヤ径
小径タイヤを購入して
遊びましょう。
１日目からの変更点
バッテリーをショートリポに
変更しました。
モーターの配線を直付けにして
配線回りがスッキリしています。
１パック目の車両状況です。
タイヤは前回使ったタイヤ（旧タイヤ）
F48mm R52mm
車高はフロントブロックのスペーサーを
外して F7mm R5mm
スロットル 85%
ベストラップ 11,387
チェーンが更に伸びた気がします
が、このまま行きます。
２パック目
新タイヤを取り付けて
F 45mm R 50mm
車高 フロントブロックに
１mmのスペーサーを挟んで
F 4,5mm R 4,0mm
ベストラップ 10,846
１０秒台 出ました！！
小径タイヤの前後バランスが良く
コーナーの進入ライン狙い易いし
立ち上がりもコントロールし易い。
やっぱり
タイヤ径ですね。
それならば・・・
タイヤを削りましょう。
タイヤセッターを合わせて見ると
・・・・・
ツーリングカー用のハブが
ピッタリ
そのまま使えました。
が、ツーリングカーで使っていた
研磨剤（サンドペーパー）が合わず
削れません。
後日、購入します。
３パック目も
同じ仕様のままスロットルを９０％に
変更してタイムアタック
ベストラップ 10,858
速度が速すぎですかね。
４パック目
タイヤのみ旧タイヤに変更
スロットル ９０％のまま
ベストラップ 10,841
これは、たまたまですね。
旧タイヤは走り難い。
５パック目
旧タイヤのままで
スロットルを ８５％に変更。
トラブル発生です。
デフを固定する部分のイモネジが
外れて空回りしていました。
締め付けて組み直して準備完了。
各部ビスの締め付け確認も
行います。
ホイールナットは前回の教訓から
強めに締め付けています。
６パック目
新タイヤに付け替え
スロットル ８５％
ベストラップ 10,791
本日ベストでした。
本日のダメージです。
ボディーが割れました。
しばらくはこのまま使います。
バンパーがボロボロです。
これは、代用品を考えます。
２日目の走行で見えてきた
課題は、パワーソースですね。
タイヤは新タイヤのタイヤ径で
良い様なので次回の課題は
モーターです。
３０T～２８Tが良さそうですが
次回もモーターはそのままで
スロットル開度で調整して
美しく！ 走り易い処を
探ってみます。
ほいじゃーね。