剛性 | ster! ster! ster!! -"自称"日本で一番大きいNCロードスター乗り-

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NCECロードスターオーナー 青砥大川堂のブログ。NCECのパーツ紹介や日々の徒然など。

通勤で首都高+東関道を走ります。

朝の板橋JCTからC2への道は車も少なく、比較的速めのペースで流れているので
気持ち良く走れます。

これまで乗っていたアクセラとロードスターを比較すると、やっぱアクセラの方が
かっちり走れていました。

オープンとクローズドの違いもあるんだろうけれど、コーナー進入時の安心感がかなり違う。
これは心理的なものじゃないと思うんだけどなぁ・・・

アクセラはビルシュタインのBTSキット、FタワーバーとRのロアアームバー、
最後には筋金君とボデー補強は一通りやってたかな。
お陰でグイグイ振り回していける乗り味でした。

一番大きかったのはBTSキットだったのかも。
ロードスター純正がとても柔らかく感じてしまうぐらい固かったからなぁ。

FRのフィーリングに慣れていないのもあるのかもしれないけれど、もうしばらく
純正で我慢してみよう。

でも少しづつ買っちゃうんだろうな(w