いよいよ、明日が渡英日となりました。

12時間後にはTake off.


ですが、まだ荷物のパッキングが済んでません。

その他にもやることが。。。


行けるのか?本当に。



無事行けて、家を見つけるまでの間に滞在するアパートにネットが繋がっていたら、

現地から更新します~。

今、日本は非常事態が続いていますが、渡英までついに約1週間となってしまいました。

復旧・復興に向けて、日本中の人が頑張っているところで日本を去るのは心苦しいですが、

前任者も予定通り帰国するので、私も計画通り粛々と準備を進めてます。




地震の時は、震度6強の宇都宮市近郊の職場にいました。

4階建ての3階。


揺れが始まった時、これはちょっと大きいな、と感じて机の下にもぐりましたが、

どんどん揺れが大きくなるので、建物が倒壊するときは天井から崩れるのか、

床が抜けるのか、本気で想像してしまいました。


その後、すぐ屋外避難。この時、手元の作業着の上着だけ慌てて着ましたが、

コートを着なくて失敗。このあと、約1時間半外で待機となり、日が当っていても寒かった。


夕方4時半ごろに、職場から荷物を取って解散になりましたが、

周辺は停電で信号も消えていて、国道含めて大渋滞。

結局、他の単身赴任者と寮の駐車場で車の中で一泊。

夕飯は、セブンイレブンで長蛇の列で並んで買った、お菓子と酒のつまみだけでした。

それでも、都心の帰宅難民よりは良かったと思います。一応、ガソリンもあったし。


翌朝、電気が復旧したので厚木に移動しましたが、約6時間半かかりました。

何しろ、赴任準備をしなければならないので、帰らない訳にはいかない。


だがしかし、職場はあくまで栃木なので、月曜日の朝、また栃木に向けて移動。

約5時間かかりました。


結局、栃木の職場は、敷地内の電気・水道が復旧できず、金曜日の朝まで自宅待機に。

再び、約5時間かけて厚木に戻り、赴任準備と在宅勤務。

金曜日は、ガソリン不足と効率を考えて、厚木の事業所に出社。



問題は、月曜日どうするかです。本音は、在宅勤務か厚木出社にしたいですが、

そうは言っても部下はみんな栃木なので。ガソリン次第ですね。



と、多少悩ましいですが、被災地の方々の苦労と比べたら何の問題もありません。

とにかく、必要以上に心配することなく、不必要な買占めをやめて、

被災地の人やまわりの人を思いやる気持ちを持ち、節電や募金等の出来る範囲の協力をしたいと思います。

計画停電等、様々な制約はありますが、知恵を出して仕事を含めて経済活動を正常化させる努力をすれば、

全体として少しづつ良い方向に向かって行くと思います。


いずれにしても非常時なので、ものごとがスムーズに行かなかったり、

政府、自治体、会社からの説明や展開が遅れたりすることが多々ありますが、

それもある程度やむを得ないと思うので、冷静に対処したいと思います。



さて、今日、明日も赴任準備と、残務処理だ!

またしても久しぶりの更新になりましたが、

UK赴任準備はぼちぼちと進んでいます。


何しろ、仕事は容赦なくて、なかなか赴任準備の時間が取れません。

そんな中、今日はやっと第一便の船便の引っ越し荷物集荷。

少し、家の中がすっきりしました。


次は来月末に、船便第二便と航空便の集荷。

私は今月末に渡英なので、来月末は奥さんに頑張ってもらいます。



さて、先週末、そうたの誕生日祝いに”ブレイブボード”なるものを購入しました。

そうたが欲しいと言ったので。

Ripstick Delux Miniという、子供にも対応した軽量版です。

(通常3Kgが2Kgだそうです。と言っても、対象年齢は8歳から)


買ってきてちょっと乗ってみようと思いましたが、、、

とてもおっかない。。。


何しろ、車輪が前後にそれぞれ1個。スケボーとはわけが違います。

しかも、前板と後板の間が捩じれるようになっている。。。

最初は何かにつかまりながらじゃないと、とても乗れない。


Calypso Red Esprit Diary-souta


上の写真の場所は、うちのすぐ前の道ですが、緩やかな下り坂でつかまるところもあるので、

練習には最適です。


しばらくして、私はちょっとコツをつかんだので、平地で自力で前進しながら進み、

半分くらいの確率でUターンできるようにはなりましたが、

そうたにはとても無理だな~と思いました。7歳だし、あまり根性あるほうじゃないし。


しかし、意外なことに自分から結構進んで練習して、今日は上の写真の下り坂なら

10メートルくらい手放しで乗れるようになっていました。

意外と頑張っているかも?


不安定な分、動きの自由度は高く、乗りこなせるようになった時の満足度も高い。

しかも、結構な運動になります。うまいこと考えたものです。私も土日練習せねば。




で、ここで息子の練習風景を見ていると、気になるのは斜面のゴミ。

もともと、ここが大々的に分譲されていた5年くらい前に、工事の人たちが色々捨てていたようですが、

そのゴミが残っているせいか、新しいゴミも捨てられているようで。


自治会の町内清掃の時は、”危ないから”、”人の土地だから”ということで、この場所は対象外に

なっているのですが、家のまわりにはゴミなんてほとんどないんですよね。それだけにここが気になっていた。


さすがに2週連続で見たので、家からゴミ袋持ってきて、そうたと斜面のゴミ拾いしてみました。

これが戦利品。



Calypso Red Esprit Diary-gomi


清掃前の写真を撮り忘れたのが残念ですが、まあ、綺麗になりました。

下の方まで行くと、まだゴミあるけど、取りあえず気になる範囲は良くなった。


Calypso Red Esprit Diary-shamen


3年後にどうなっているかな?

ゴミが無ければゴミを呼ばない、ことを期待したいです。



さて、最近クルマ以外のネタばかりでしたので、ちょっと無理矢理クルマネタを。


UKでは、会社から一台はクルマが貸与されます。

ただし、非常に選択肢が少なく、しかも、希望を出してみれば、

あれもない、これもない、色は一色しかない。(第二希望の色まで聞くくせに)


一応、奥さん用のクルマも格安リースしてくれるのですが、ほぼ1車種しか選択肢がなく、

”絶対やだ”と言われてるので、UKで自腹で買うことになりそうです。


今のところ、ほぼ、エリーゼになりそうです。実用性を考えると。

フェーズ2のマイナーした顔の1.6リットルかな。

まあ、もともとUKに行ったらスポーツカーに乗らなきゃ、と思っていたので、

3台になりそうだったところを2台で済ませられるから、エコロジーかつエコノミー。



今日、引っ越しの直後に、マーチとカングーの買取の見積りに来てもらいました。

マーチは今月末、カングーは5月中旬に引き渡すことになります。

エスプリ+マーチ+カングー = エリーゼ という図式。


その前に家が決まるか心配ですが、これは行ってみないと何とも言えませんね。