今回の記事はマニアック過ぎるよ～🤣
今回訪れてみたいと思ったところは
秩父鉄道の影森駅⇔浦山口駅にある
引き込み線がいつも気になっていたので。
三峰口行きに乗ると、進行方向左手
土手を上がっていく感じに見えるやつね🤭
電車に乗って
影森駅への時間を調べてみると
(乗ってから調べるのか～いっ👊😠)
御花畑駅で40分待ち・・・
ならば
横瀬駅から羊山公園を抜けて
昔歩った、琴平ハイキングコースを使って
一山越えて、目的地へ行ってみようかと。
と言うことで
琴平ハイキングコース🥾では
今シーズン初のフシグロセンノウ🌸
26番札所の奥の院にあたる岩井堂
何回見てもすごいところに、すごい造りだこと‼️
ハグロソウかな♪
そして、90分程の山散歩をへて
影森駅近くの目的の場所へ
まずはこの踏切から
影森駅方面を見る
本線は左
今回のメインディッシュの線路が右
三峰口方面に向く
↑↑↑こちらは本線
↑↑↑
この土手を上がっていく様にみえるのが
今回の目的の線路
さらに目的地に近付くと
湯澤橋なる橋があり
( ´ﾟдﾟ｀)ｴｰっ
大正２年生まれ⁉️
この橋そばから見ると
こんな感じに
本線が左
目的の線路が右
と、この立地の写真を撮っていると
遠くの方で汽笛がなったような・・・
しばらく待ってみると
あらラッキー😆💕
ＳＬパレオ号に遭遇😁
まったくもって、時間も、ましてや運行日も気にしてなかったのに🎵
ラッキー遭遇したＳＬ🚂を見送り
いよいよ本題の引き込み線へ
行き止まりの看板があるので
まぁ、行けるところまで行ってみよう🚶
と言うことで
この線路沿いの道路を進んで行くと
そぉなんです(笑)
この引き込み線は
秩父鉄道・三輪線(みのわせん)と言う
秩父太平洋セメントさんの専用貨物線だったのだ‼️
すると・・・
先程のＳＬに続く偶然が💡
なんと‼️
ちょうど発車時刻💘
影森駅方面に歩きながら
貨物列車と並走www
貨物列車を見送ったところで
改めて、奥の方まで行ってみて
納得💕
こちらの工場は
武甲山⛰️の西側で石灰石が生産されているそうな
行ってみたい‼️
と思っていたところに足を向けられて
満足満足♪
と
帰ろうとしたら・・・
『30分後に帰ってくるのがあるから、せっかく来たんなら、見ていけば？？？』
と、近所に住んでいると思われるおじさん🧔から
まさかのご案内♪
それなら💡
と、まずは近くにある
秩父27番札所を見学👀
(取り合わせがめちゃめちゃwww)
山登ったり、貨物線歩いたり、札所みたり
忙しいやっちゃなぁ🤣
27番札所・大渕寺
秩父で山登りを始めてから
なんとなく札所もたくさん巡れてる🎵
うまい具合に時間もつぶせて
もう一度引き込み線エリアへ
おぉ‼️
本当に帰ってきたwww
(編成は先ほどの列車とは違います)
じゃあ、工場の入り口まで並走💕
そして、工場入り口まで行ってみると
機関車が切り離されている⁉️
そして
ディーゼルカーがお出迎え♪
そうか‼️
工場内は建屋にも入っていくので
電気機関車ではなく、ディーゼル機関車なのか💡
おぉ‼️
30分待ったおかげで⁉
構内の入れ替え作業まで見られちゃった😁
この日は本当にラッキーの連続だった🎵
線路がどこまでつながっているのか
それだけ見られれば良いと思っていたのに
こんな色々なことに遭遇できて
めちゃめちゃ良かった🎵
そして、この付近のことを調べてみると
もう１つ、武甲線という貨物線が有ったことが判明
こちらに関しては、完全な廃線跡となっている様で
しっかり調べて、訪れてみたいと思いまする♪
鉄分大量のお散歩
これにて、おしまい✋