前回、ＶＣＨ公認キャブのＰＷＫを装着し、悪魔の加速を手に入れたＭｙベスパ（´ー`）
早速、全開テストをするべく、ＶＣＨ私設テストコースに出かけました。
早速、全開テストをするべく、ＶＣＨ私設テストコースに出かけました。
テストコースまでの道のりは、快調そのもの♪
路上のパイロンと揶揄されるベスパが鋭い加速で先頭を走れるようになりました。
路上のパイロンと揶揄されるベスパが鋭い加速で先頭を走れるようになりました。
気っ持ちいい～♪（´ー`）
さすがは、ナリさんが弄ったＰＷＫです。下から上まで気持ちよく回ります。
しかし、中間に差し掛かるところで、ほんの一瞬息を付くところが･･･
普通に走る分には全く問題ないのですが、良く回るだけに気になってしまったσ(^_^;
普通に走る分には全く問題ないのですが、良く回るだけに気になってしまったσ(^_^;
ちょっとニードル弄ってみようかな？
コースの入り口にある通称ピットに入り、おもむろにキャブを分解。
ＰＷＫはニードルの交換が簡単で良いです。
ＰＷＫはニードルの交換が簡単で良いです。
ニードルの段を一段変更。
再度、コースイン。そして全開！
ちょっと違う･･･
ピットに戻り、ニードルの段を変えてコースイン。また戻って、ニードル変えてコースイン。
もう、何度も繰り返し交換していたので、盲パイで交換出来るようになりましたσ(^_^;
もう、何度も繰り返し交換していたので、盲パイで交換出来るようになりましたσ(^_^;
う～ん･･･やっぱり元の方が良いかな･･･
元に戻そうとピットまで戻り、アクセルを戻す。
パイィィィィィィィィン！！！
エンジンの回転が上がったまま戻らない。
アクセルを軽くあおり、しばらくすれば安定するかな？と様子を伺ってると･･･
アクセルを軽くあおり、しばらくすれば安定するかな？と様子を伺ってると･･･
パイィィィィィィィィン！！！･･･バス！
白い排気が一瞬、黒に変わった？！
ヤヴァイ！！
刹那の速さでキーをＯＦＦ！
大丈夫か？
キーをオンにして、キック！キック！キック！
掛からない？！
冷や汗たらり･･･
圧縮は？
･･･普通にキック出来る。大丈夫焼きついてはいない。
･･･普通にキック出来る。大丈夫焼きついてはいない。
ガソリンは？
･･･キャブに手を当ててキック！手が湿る。ちゃんとキャブまで来てるし、吸ってる。
･･･キャブに手を当ててキック！手が湿る。ちゃんとキャブまで来てるし、吸ってる。
火は？
･･･プラグを外してみる。多少カブリ気味だったプラグが焼け気味に･･･プラグチェック。火は飛んでる。
･･･プラグを外してみる。多少カブリ気味だったプラグが焼け気味に･･･プラグチェック。火は飛んでる。
キャブをバラして、ニードルの位置を元に戻す。
再度、キック！キック！キック！
再度、キック！キック！キック！
キック！キック！キック！
キック！キック！キック！
キック！キック！キック！
かかる気配が全くない･･･(>_< )困った･･･
Ｂ☆ＲＳ～！！！
東の空に向かって叫んでみても空しいだけ･･･
東の空に向かって叫んでみても空しいだけ･･･
押して帰ることをヨギナクサレ･･･
帰りますλ............ﾄﾎﾞﾄﾎﾞ
ベスパを押して一時間･･･原因を考えながら、とぼとぼと家まで帰りました･･･
キャブが原因かな？
家に帰って、デロルト２４に交換。キック！キック！キック！
症状変わらず･･･
疲れたので今回はここまで･･･
次回、原因チェックです。