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ペダルの無いトモスに必要な部品を移植する前に、先ずはドナーとなった黒トモスのオマケエンジンからコイルの摘出手術です。

前回、非常に頑固なローターのおかげで、オルタネーターユニットごと移植出来なくなってしまいましたので、ひとつずつ部品を摘出して行きます。

配線を出来るだけ外さないように摘出するため、外す前に状態を確認します。

トモスのコイルは上下に一個ずつ合計二個、ポイントとコンデンサーらしい部品を挟んでいます。

良く見ると、コイルに巻きついている銅線の太さに違いがあることに気付きました。

パーツリストで確認すると上の銅線が細い方がプライマリーコイル、下の銅線が太い方がライティングコイルと言うらしい・・・

ということは上のコイルが怪しいということだろうか?

ハンダこてを使って、何とか全ての部品を救出することが出来ました(´ー`)

見た目は綺麗ですけど・・・どうなんでしょう?電気は分かりません(^_^;

次回、移植手術本番です。