今回はバンパー交換作業です。
先日紹介しましたウィング取り付け作業と同じく
仮組み→加工→塗装→磨き→組み付け
と作業を行います。
その中でも前回省略しました
塗装と磨き作業についてのお話。
塗装についてですが、
まずは塗装面に対して足付けを行います。
先日紹介しましたこれらを使って作業します。
この作業を行う理由は、
ご自身でスプレー缶などで
補修したことのある方は
おわかりかもしれませんが、
塗装の上からそのまま塗料を吹き付けると
塗料の密着性が悪く
元の塗装をある程度落としてあげたり
新品の物でも材質により密着しにくいので
微細な溝を作ってあげ
密着性を高め塗装が剥がれ難くするために
足付け作業を行います。
足付け作業が完了すれば、
本格的に塗装作業に入ります。
色は車種により様々あり
２コートや３コートやソリッドカラーなど
今回は２コートソリッドの塗装になります。
まず下塗りを入れます。
その上から調色した色を吹きつけ
クリアカラーを吹きつけます。
部分塗りや塗らない部分
などがある場合は、
その部分に対してマスキングテープなどを使用し
養生してから塗装します。
ここから磨き作業です。
ポリッシャーという機械とコンパウンドという
研磨剤の様な物で磨いていきます。
ポリッシャーにつけるバフには目の粗いものや
目の細かい物があり
粗い物から順に細かい物に変えていき
磨きあげていきます。
コンパウンドには微細な粒子が含まれていて
バフと同様に粗い細かいがあり、
粗いものから細かい物へ順に使い分け
磨き上げます。
磨きあがったものをいよいよ車体に取り付けます。
どうですか？
きれいに僕が写りこんでるでしょ？（笑）
これで完成です＾＾
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