オイル交換。

ここんところ、あっちこっち行ったりしていたので距離が増えてオイル交換です。

以前にも書いたような記憶ありますが、コスパで有名なTAKUMIモーターオイルと比較しても２回分まとめ買いすれば大して差が無いので今回もTAC MAINから８Ｌ購入

前回の残りと添加剤で不足分をカバーするので、それが無いなら９Ｌ買わないとVQ37の場合は足りないです。今回も今までと同様に “快” の5W40ですが今回は追加でオメガ909も購入しました

表面処理をする添加剤じゃなくオイルそのものの添加剤なので交換したら効果も流れて行きますが？よくオメガのオイルは粘度が高過ぎて 『水あめ』　と例えられるのが納得なぐらい高粘度で325ml全量添加するのもチト億劫でした。

っが、

こいつは本当に効果凄いです。こう云った系を試すのも好きなので何種類も試してて体感のあるのはZOILぐらいでしたが、それよりも間違いなくこっちの方が添加剤としての存在感を感じますね～

低速の粘りが違うので街乗りレベルで体感できるから運転がラクかつ楽しく感じます。

こんな添加剤に頼るよりもオメガオイルそのものを使った方が良いんでしょうけど、それだとコストがかかり過ぎるのでTac Main+909ぐらいが許容範囲内のコストかなぁー。毎回は入れるつもり無いですけどね。

次回のオイル交換では、Tac Main購入特典で頂いた添加剤エステルンRを使います

こちらは過去にも使ってますが・・・・オメガと違い体感があったことは無いのですがオイルの性能強化とオイルの不足分を補う役目もあるので出番はバッチリありますよ。

Omega(オメガ) 909 オイル強化添加剤 325ml [HTRC3] 2,780円 Amazon