皆さんこんばんわ(^_^)

旅か仕事か？寄り道編の後編になります。

しかしこの日は寒かった(-｡-;

伊豆急下田駅到着から折り返し出発まで１時間！

気温6℃でしたが風が冷たく駅舎の写真を撮ってる反対側にあったマクドナルドで朝マックで朝ごはん食べながら温まってましたよ(-｡-;

さて、いきなりですが復路の目的でございます。

E257 NA-07 踊り子号　伊豆急側編成ですね。

修善寺編成に乗ってしまったからには乗りたくなりますよね？（笑）

修善寺編成に乗った時に電球色かと思いましたがトンネルに入って再確認。

やっぱり乳白色ですね。

復路も海岸展望の良い景色だと再認識。

雲も遥か彼方ですからね。

さて、往路では気付かなかったのですが。。。

JRから譲渡された209系がいましたね。

12/11にTwitterで見た時は帯が外されたって書かれてましたが帯があるんですが(-｡-;

どういうこと？

後から調べたら6両譲渡のC609編成と4両譲渡とC601編成があったんですね。

で、帯無しになったのがC601編成で動画に映ってたのがC609編成と。

1編成しか譲渡されてないと思い込みでした。

そんな復路E257踊り子号の旅も熱海駅で終わりでございます。

熱海から新幹線に乗っても良かったのですが「寄り道」としてるので三島に戻ります。

熱海からはJR東海車ですが反対側には乗ってきた踊り子4号がまだ止まってた。

三島駅に到着すると伊豆箱根鉄道に近江鉄道車が。。。では無いですね

譲渡元の西武の登場時色にしたイエロー・パラダイス・トレインってなんちゅうネーミング(´Д` )

これはわざわざ乗る必要はないですね（笑）

これにて旅か仕事か？寄り道終了でございます。

単純に午前中乗り鉄してただけですが（汗）

E257は修善寺編成でも乗ってましたからそこまで高揚しませんでしたがリゾート21はご無沙汰過ぎて乗れて良かった感いっぱいでした(^_^)

さて三島からはN700Aひかり510号で帰京です。

この日伊豆半島でも寒かったですが全国的にも冷えて関ヶ原では大雪遅延が発生してましたからね

雨上がり翌日。快晴の富士山も綺麗に雪を纏ってますね(^_^)

三島から名古屋を越え岐阜羽島を越えるまでは快晴だったのですが大垣近辺で景色が一変。

一面雪景色に早変わりです。

米原もかなり吹雪いてました。

毎冬、関ヶ原〜米原付近は減速運転で融雪装置の水をバシャバシャ浴びてますが今回は融雪装置の無い近江八幡から京都寄り守山付近まで雪景色でしたね。

旅か仕事か？も京都駅到着で終了です。

あとは在来線に乗り換え帰宅ですが京都も寒かった〜

快晴でしたから放射冷却絶好調だったのでしょうね〜

11月の西伊豆、12月の東伊豆とこれまでの旅か仕事か？とは少し雰囲気の違う感じになりましたね。

新型コロナウイルスが落ち着いてもWeb打ち合わせが増えてますから今までみたいな出張はないでしょうね〜

それでは今夜はこの辺でヽ(・∀・)でわでわ

旅か仕事か〜2021/12/18②