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☆Siwonさんのレース後のインタビューみたいなのですが、翻訳機なので、良く分かりませんが・・見て下さい☆


スーパー6000 種目(韓国タイヤ) 3位 - リュ・シオン(アルスタズ)

 今度競技前演習をほとんどする事ができないgから入賞に対する期待は全然しなかった.去る競技(景気)でも予選さえ受ける事ができないg状態で決選で初めてマシンを触って見たが今度にも演習を 2番(回)しかできなかった.結局予選が演習と思って挑戦して 1秒ずつ記録を短縮解渇ことがあったし,ガングユンス選手をやっと追い抜いてびりを兔れた.(笑い) スタートで追い越しを成功することができたし競技後半金義手選手のマシントラブルとガングユンス選手の不振が機会になってポデ-オム入城に上がることができなかったかと思う.4位に満足しようと思ったが現世陣選手のリタイアで 3位という話を聞いて瞬間スピンする所だった.無駄な欲心を使って完走さえできないポンしたが欲心を捨てて完走を目標にして見ると授賞台に上がることができたようだ.9月競技(景気)にはもっと多い演習を通じて優勝までも睨む.

[CJスーパー 4前入賞者言言言] イドングフン "生涯初優勝実感出ないaです"

 ▶スーパー6000 種目(韓国タイヤ) 1位- 条項優(現代レーシング)

 今度優勝で完璧な週末を過ごすことができるようになって嬉しい.現代レーシングチーム員たちに感謝する.去る競技(景気)マシントラブルによった惜しさを飛ばすことができるようになった.スーパー6000 クラスは多くのチームと選手たちが等しい条件で競技を行うことができるという点が意味が大きい.

 またこんな公平な機会を与えた大会主催側である KGTCRに感謝する.競争が期待された現世陣と金義手選手の成績不振が惜しくはあるが去る競技で私もポイントを得たのがないから,今度競技(景気)でおたがいさまと思う.次 5ラウンドからははじめからまた始めるという覚悟で勝負に臨もうとする.

 ▶スーパー6000 種目(韓国タイヤ) 2位- アン・ゼモ(アルスタズ)

 初めてストックカーに挑戦しながら優勝することができた原動力ならやっぱり二日間夜を明かしてマシンをセッティングしてくれたティムミケニックドルの役目が大きくなったと思う.他のチームのマシントラブルを見ながら競技(景気)終始安定的な走行が可能だったから優勝ができたと思う.今更チームスタッフたちの努力に優勝の花を持たせる.

   ☆1位と2位(アン・ゼモ)のコメントもついでに・・・訳してみましたが。。。☆