こんにちは、あんです。
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だいふくのリヤブレーキレバーの感じが変わったような
GWにきんつばにいっぱい乗ったから感覚が狂ったのかなぁ
と深く考えずそのままに。
この状態で数回通勤したけどやっぱりおかしい。
まじめにチェックしてみたら。
レバーは下まで動くしブレーキが効かない
エアが噛んでることを期待したけど。
リヤマスタシリンダに問題がありそう。
修理に出すとピストンコンプ(43020)の交換になるのかなぁ。
サービスマニュアルで分解と交換を確認してみたら。
丸ごとの交換ならできそう
最悪直せなくても今と同じ状態だし
手順を頭に叩き込んでいざ
この故障がなかったら冷却水のレベルが下限以下になってるのに気づかなかっただろうな
レバーと繋がってるところの割りピンを抜いてジョイントピンを外して。
バンジョボルトを少し緩めておいて。
ガードをはずしたらマスタシリンダが丸見えになった
ブレーキフルードが付着すると塗装が剥がれるみたいだからマスカーで保護して。
新しいのを仮留めして。
あとはバンジョボルトを移すだけ。
フルードはほとんど垂れることなく出来た
ピンを戻してレバーを繋いで。
ボルトを規定トルクで締めて元に戻して。
念の為に水洗いして。
ここまで順調
次はフルードだ
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