おはようございます
 
ANIMATICA RACINGのguttyonですチューリップ赤
 
しばらく・・・
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(ゴッホ)でしたが(笑)、レースレポートをUPしていきますね~。
 
 
 
 
10月14日(日) AM3:00・・・
 【えっ!?(゜ロ゜) またここから記事が始まるの??? 長くなりそ~】
 
もはやいつも通りの時間にアジトに集合し積み込み。
 
予定の3:30頃、アジトを出発! 車 DASH!(ぷっぷ~♪)
 
で、すぐに近くのコンビニにて今回under99に初参戦する「ハイカロ69 with garage 大道」のassanさんとペアライダーのY氏兄さん(通称:お兄さん)と合流。
 
おっくんさんが今回もっとも参加してほしくないチーム第1位(後述)と共に、
 
一路福井県へ向けて再出発! 走る人(タッタッタッタ~♪)
 
 
道中の車中、すでにこの時僕はを連発。
 
PENさんに「どうも風邪っぽいです。」と伝えると「俺も風邪ひいたっぽい・・・。」
 
常人ならおそらく5分と肺が持たない「腐海」と化したPENさんの車・・・(_ _|||)
風邪の谷のほにゃらら~・・・
 
 
近畿道→第二京阪→京滋バイパス→名神へと流れたころ、そろそろおねむの時間なんですが、
 
SA「多賀」で朝飯を食う予定だったので我慢。
 
いつもなら富士山R代表の豆さんからこのあたりで入電があるのですが、
 
今回不参加ということで携帯は沈黙・・・。
 
 
これは同時に「平和な一日」を約束されたようなものである!(フフフ)
 
と、思っていたら追い越し車線をっ
 
ズドドドドドドドドドドド~!!!!
 
 
どっかで見たことあるビーシーアールだっ!! (゜ロ゜)ギョェ
 
ヘルメットでそれが、関西の痛いブロガー「Junko」さんだということがわかったーっ!(笑)
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(ちなみにテールランプのみ捕捉・・・。)
 
何やらモトコネのイベントで長野県までツーリングだそうな・・・。
 
未明の高速を20km/hで我々の横を通過!
 
生き急いでんな~にひひ
 
PENさんが「追いつくか?」と僕に確認しましたが、急いでる人間を引き留めるとたちが悪いので、
 
「ほっときましょ~♪」(笑)
 
程なく、Junkoさんは「スピードの向こう側へ」と消えていきました~。( ´Д`)ノ~~.
 
ちなみに往復800km以上のツーリングだったそうですね~。
(女版のnaoさんかっ!)
 
 
SA「多賀」で朝飯を食った後、あとは寝てればタカスに着きます
 
 
 
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タカスに着くと、#41「RTモトコネクション」のnaoさんはすでに到着済み!
 
いつも隣を間借りさせていただき、ありがとうございます。
 
 
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我々もさっそく荷物を降ろしてテント設営。
 
あ・れっ!?
 
82番車が真っ白カウル???
 
 
この件で多方面から「どうしたんですか?アニマチカさん!」と言われる・・・。
 
 
なにやら後日の痛車イベントに展示するようなので、今回は練習用カウルらしいです。
(ちなみに他人事のように書いてますが、僕もでるんですけどね・・・。)
 
 
 
まー、このままではどこのチームか分からないので・・・
 
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ブログだけでもいつもの画像を貼っておきましょう。
 
 
 
 
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そしてお隣「ハイカロ69 with garage 大道」さん。(限りなく乾いた黒塗装・・・汗
 
今回under99初参加のチームです。
under99では少ないGP・MOTO4クラス参戦の4サイクルです。
 
排気量は100cc(レギュレーション規定内)でシリンダーヘッドはなんとDOHC!!
 
説明する必要は無いのですが、2サイクル80ccに比べパワーを得るには相当な費用を
投入しないといけません。
 
加えてunder99は100cc以下のレギュレーションなので、ストレート勝負では改造費の割に
対NSR80では大きな成果は期待できない・・・だろうとされています。
 
簡単に言うと
・NSR80(2サイクル)=お金を掛けずにベースが速い。
・APE/NSF/XR-M(4サイクル)=ノーマルでは2サイクル80ccには到底かなわない。
 
だからunder99のレギュレーションに限っては、GP・MOTOクラスを4サイクルでの参加は
リスクが高いのです。(かけるお金も高けーっ!)
 
 
 
ここでおっくんさんが「参加してほしくないチーム第1位」の理由をお話ししますね。
 
ライダー紹介
・assanさん:チーム代表者
 
我々はもちろん、SKL常連者なら今さら説明する必要は無いのですが、
「速い人」で有名人です。
 
去年のライクアウインドのオープンクラスでポールポジション→ホールショット、
一位を激走していましたが、4周でエンジンブロー・・・。
リタイアとなってしまいましたが、その速さは放送でも強い印象を与えてくれましたね。
 
ちなみにおっくんさんとは一緒に良くレースに参戦するのですが、
今回はタカスでブイブイいわしてるおっくんさんを懲らしめにきたようです。
(ちなみに#82、PENさんとおっくんさんはこの時点でポイントリーダー)
 
仲いいのか悪いのか・・・あせる
 
も一つおまけで言うと11月のSUZUKA ミニモト4耐で、おっくんさんはassanさんのチームで
参戦するのです。今後のチームワークに影響がなければいいのですがね~・・・。
 
 
それとassanさんとおっくんさん二人は、今は無き「豆柴レーシング」のチーム員でした。
 
 
ペアライダー
・Y氏お兄さん(以下お兄さん)
 
お兄さんを紹介する上で、もはや多くを語る必要はありません。
 
「NSF100 HRCトロフィー グランドチャンピオンシップ」
 
2008年、2010年のちゃんぴょん!
 
この戦績だけでミニバイクレースに携わる人なら、十分にポテンシャルを分かってもらえると思います。
 
 
「NSF100 HRCトロフィー 」とは、
 
HRCが主催するノーマルNSF100を使用して行われるワンメイクレースで、
全国の各サーキット開催されています。
 
「グランドチャンピオンシップ」とは、各エリアで優勝した(上位入賞者やったかな?)人だけで鈴鹿で行われるレースにて全国1位を決定します。
 
 
つまり、グラチャン優勝者はその年のNSFで「日本一速い人」となるわけです。
 
 
以上の二人がタッグを組んだハイカロ69 with garage 大道」・・・。
 
ポイントリーダー(2位とは僅差)である#82おっくんさんが、「参加してほしくないチーム第1位」の理由は、実力も分かったうえで必ず上位に食い込んでくるチームだからなのです。
 
 
 
ふ~、ハイカロ69 with garage 大道」さんの紹介で、記事を結構裂いちまったゼ~っ!
ちかれた・・・。
 
 
 
 
 
この後、いつも通りミューティングの後、練習走行(兼予選)に向かいます。
 
 
 
今回#78号車はスプロケのセットを前回16T-41Tから16T-40Tに変更して予選に挑みます。
 
出走待ちの時も後ろで待機していたassanさんのマシンに注目が集まる。
 
DOHCのインパクトと、何より排気音量!!
 
ウルせ~っ!(笑)
 
 
 
シグナルグリーンで一斉にコースイン。
 
新品タイヤ&ウォーマー無しなので、コースの半分は慣らします。
 
今回のチームオーダーは「こかすな!」なので正装の#78はプレッシャーが大きい。
 
 
 
2周目・・・異変に気付く。
 
 
あ・れ!?
 
 
めちゃくちゃ乗りやすくね~?
 
 
今まで問題だった7000~8000rpm辺りの谷がボケているし、
11000~13000rpm駆け上がりがスムーズ。(この回転数が最高に気持ち良い)
 
 
今まではコーナー中の半クラは、シビアなレバー操作を要求されていて、
 
ちょっとした事で回転が急降下し、コーナーに幾分かのロスをしていたのだけど、
 
今回は回転の落ち込みもなく、スムーズなレバー操作が可能となった。
おまけに開けていくと回転がちゃんとついてくる。
 
旋回に集中できるので、すごくいいあんばいです。
 
練習走行は25分のを二人で割らないといけないので、10分ちょっとでSUGIさんに交代。
 
 
と、走行時間終了ちょっと前にSUGIさんが押して帰ってきた。
 
 
「なんかエンジンがおかしい!」と、凍りつくような発言!!
 
見るとキックが降りない・・・。
 
 
もしや抱きつき・焼き付き?
 
最終的にPENさんに診断してもらい、キックが降りるようになり、エンジンもかかったのですが、原因はミッションベアリングかも?と言う結果でした。
 
 
ほっ、焼きついてなかったので安心♪
 
 
って、
重症じゃ~ん!ヽ(゚ロ゚;)キェーッ!
 
 
 
こうして、#78は本戦に出場することなく棄権となりました。
 
 
予選結果
 
1位:タカシエンジニアリングさん。(#82とポイントを争うライバル)
予選一位のトップタイムは相変わらず流石としかいいようが無い!
 
2位:ハイカロ69 with garage 大道(名前が長いので“腹黒R”にしたい・・・。)
初めてのコースでこのポジション!しかもトップとは僅差というのが凄い!
 
 
3位:ANIMATICA RACING(#82)
 
 
シリーズ戦も後半とあって、この予選結果はおもしろくなってきた。
 
 
 
本戦まで時間があるので思い思いに時間をつぶす(今回はさらに暇になった#78・・・。)
 
 
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おっくんさんはまたまた地面に這いつくばって、シートカウルの微調整・・・。
 
 
 
 
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assanさんは本戦への調整を行おうとしたら、ヘッド辺りにオイル漏れをはけーっん!(゜ロ゜)
 
エンジンを降ろしてます・・・・
 
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それを見ていたANIMATICA RACING一堂は
 
 PENさん:「手伝いましょか?」(と言いつつ、めんどくさそ~)
 
 SUGIさん:「手伝いましょか? 何もできませんけど!」
 
 guttyon:「痛車にしときましょか?」
 
 おっくんさん:「壊れろっ!」
 
 
 
午前中はこんな感じでガヤガヤしてました。
 
僕がマシンの前で突っ立っていると後ろから
 
「写真イイデスカ?」
 
イントネーションから外人さんというのが分かりましたが、二人のカップルに声をかけられる。
 
「唯ちゃん」とか「けいおん!」という語句を発していたので、日本のアニメに興味があるのかな?
 
おまけにバイクが好きでタカスに来たようなんですけど。
 
 
「どこから来たんですか?」と尋ねると、
 
 
「ブラジル」・・・だそうです。
 
 
へーっ!ブラジルからわざわざ来たんだーっ!と感心♪
(意味ちゃうかーwww?)
 
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と言うことで、素敵なカップルでした~
 
 
 
 
ふ~っ、DASH!
 
なかなかレースが始まんないね!
 
 
 
第一部