こんばんは
みんなとっくにレポートを書き終わっているのに、まだ居残りで執筆中の
ANIMATICA RACINGのguttyonです!
もうやめたい・・・(願)
見事ピットロードで「万歳アタック」を決めた豆さんからマシンを引き継いだたくさんを見送り、
自分のレースの準備をするために現場を離れる。
テンポ良くレースを進行するために、富士山Rが参戦しているクラスの終了10分前にはピットロードでマシンの整列が始まる。
最後のレースはGP/moto4とSPクラスの混走レース。(表彰はクラス別)
マシン整列が終わり、いよいよサイティングラップまであと僅か、M12クラスのレースがチェッカーを受けてレース終了。
M12クラスのゴールを見れなくて残念デス・・・。
このあたりはいよいよ自分たちの番だと気持ちが高鳴り、guttyonも集中していた時間。
間もなくコースイン指示のシグナルが、青になるであろう瞬間を待っていたその時!!
整列していたGP/moto4とSPクラスの横を一台の“黒い物体”が通過!!
そしてそのままなんと!コースイン・・・
もうすぐコースインかと、しびれを切らしていたGP/moto4とSPクラスは拍子抜けを喰らい、
その“黒い物体”の一人ウィニングランが終わるのを待つことに・・・。
guttyonは思った・・・
タカスには、魔物が棲んでいる~~~っ!
ちなみにその“黒い物体”のサイド部には、
富・士・山・R と、でっかく書かれてました。(ははは・・・
)
はいっ! やりました!
本日3回目のネタ!
いや~ぁ、豆さんハットトリックを決めるなんてさすがですね!www
レース界のエースストーカーストライカーの称号を与えましょう♪
(なぁ~んつってw)
さてっ!
予想外のトラブルで水を差されたGP/moto4とSPクラスは、仕切りなおしていよいよコースイン。
サイティングラップを経て、ようやくスタート!



おっくんさんは3番手スタートから
快調に良い位置につけて周回を重ねていく・・・んがっ!(後述)

guttyonは14番手スタート。
この時の思いは、なにがなんでも第二ライダーにマシンを託すことのみ!
去年末の最終戦と今年の第一戦、二回連続リタイアで不甲斐無い結果を残したレース。
#78のチームオーダーは“まずは完走”を目標にマシンを転がす。
目標は低いかもしれないですが、それほど完走という大切さが身に染みていたのです。
・・・・・・・あれ?
この続きを解説しようと思ったら、肝心の写真が無い!
ううっ
しかたがないのでここからは音声のみでお伝えします。
ぷい~ん、ぷ~ん
ズギャギャギャギャ~~~~!
ヒュー、どっかーん!(???)
はいっ!第二ライダーに交代!! 

#82号車はおっくんさん走行中、トラブルが発生していた模様。
アクセルが戻らない、クラッチが切れない等の症状を抱えたまま、第二ライダーPENさんがコースイン!

#78号車はいよいよSUGIさん登場!(久しぶりの走行写真)
去年末の最終戦は20分ほど、前回の第一戦はまったく走行していないので、ますます“架空の人”の疑いが強まっていた。
おまけに富士山Rへの移籍・・・
guttyonnは走行後、すぐに着替えて再び報道員に復帰。
今日は今まで走行が少なかったSUGIさんの写真を、出来るだけ多く撮っておこうと決めていたのです。
とりあえず走ってる姿を撮っておけば後は何とかなる!
途中リタイアしたとしても合成でチョチョイのチョイっと既成事実を作ってしまえばいいのです!(v^ー°)
えっ!?それじゃインチキじゃね~かって?
(;゜ロ゜) はぁ~!?
何言ってんスか?
真実なんて捻じ曲げちまえばいいんスよ!(きっぱり)
(HA HA HA HA HAAAAAAA!)

SUGIさん!

SUGIさん!!

SUGIさん!!!

こっちはPENさん!
あ ・ れ!?
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
わ~~~~っ!ヽ(゚ロ゚;)
SUGIさんの写真を一杯撮ろーと思ったけど、富士山Rを撮りすぎてメモリ容量が無くなってしまった~~~っ!!o(´□`*)o エーン
カメラを失ったguttyonなど、ただのguttyonである!
ここに居ても仕方ないのでピットの方に移動して観戦 & 応援に徹することに・・・(スコスコスコ~)

ピットの方に戻るとPENさんも帰ってきていた。(みんなで応援している様子)
どうやらアクセルが戻らないのが原因で、結果エンジンを焼きついてしまいリタイアとなってしまった。
ANIMATICA RACINGのエース機として、またおっくんさん、PENさんは第一戦で優勝しているのでシリーズ戦を戦う上で今回のノーポイントはチームにとって非常に残念です。
ここでもう一つの不安がよぎるのは#78号車のトラブル。
チーム2台、共にリタイアは勘弁して・・・
そう思い、完走の期待がSUGIさんに集中。 応援にも熱が入る・・・。

応援ちゅう~
レースも残り10分を切ったところで、guttyonは最終コーナー付近でフェンス越しに“カナブン”のようにしがみついて撮影をしていた豆特派員をピットに召集。
ゴール前後にSUGIさんの撮影を依頼。(えぇ、メモリ無くたったのでね・・・ははは)
16:30分 GP/moto4、SPクラス チェッカー
お疲れ様でした~!

二戦越しの完走にホッと胸をなでおろす。ようやくまともなレースが出来たSUGIさん!

帰ってきたSUGIさんを労い、健闘をたたえて握手。やっと完走ですな~。えへへへ

レース終了後、2コーナーに置いていたマシンを取りに行くPENさん。
なんだかんだでこれもネタ?
コチラも大注目のウィニングラン(笑)
観客の声援に応えて大きく手を振るPENさん
容量超えたので次ページに続く!
いよいよ最終回