こんばんは
終盤のドラゴンボール並みの進行速度で記事を書いている
ANIMATICA RACINGのguttyonです!
早く終わらんと仕事ができんっ!
んで、前回のつづき・・・
最終コーナーでの撮影も飽きたので、たくさんが帰ってきているピットロードの方へ移動。
走行後のたくさんは、ヒートアップ!
めちゃくちゃ楽しい!とか、コーナーに立っているカメラマンに写してもらうことを頑張っていたとかwww
さらにヒートアップしてまたもや
「走ってる時はツナギの黄ばみ、目立たんやろーっ!?」ウガッー!!
すかさずその場に居合わせたオーディエンスは・・・
「黄ばんでる!
黄ばんでるぅ~!
」(爆)
たくさん:「そ、そぉ~か~・・・」(ち~ん)
たくさんの独り舞台が続くピットウォール内側をよそに、豆さんの走行は続く!

(なかなか走っているものを捉えるのは難しい・・・
)
豆さんの持ち時間もそろそろで、ピットインサインを出す。
はじめ、サインに気付いていなかったのかと思いましたが、最終コーナー手前で手をあげて後続車にピットインの意思を示したのが見えた。
帰ってくる姿に目をやると・・・・
あぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁっ!!!!

(キーーーーーーーーーンッ!
)
ゴシャっ!

(パサ~~っ!)
あぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!!!!!!
ゼッケン79番、最終コーナー付近で転倒ぉぉぉぉぉぉぉ~!!!!!

豆さん、タカスの地で散華!!!!
そして本日2回目のネタをキラーパス!
戦果報告
敵ポリタンク:軽微損傷
味方被害報告
マメゴカウル:傷物(新品)
マメツナギ:軽微損傷
マメ心:大破!!
え~とっ
、え~と
、 え~っとぉ~(最後は小枝ねっ♪)
現場にいた一堂は困惑


場所が場所だけに・・・
当然現場に居なかった人は分からないと思うので、分かりやすく
↓↓↓

どぉ?わかったぁ~っ!?
ウソですっ!
ブラウザを閉じないで~~~ぇ
分かりやすくコース図に表示してみました。(初めからやっとけってか?)

え~とっ、結論から言いますと、転倒したのはコース上では無く、ピットロードに進入し、ピットロードからピットの方に向きを変える急なコーナーを曲がりきれずにそのままポリタンクのバリケードに激突!
見ていたものは口をあんぐり・・・(゜ロ゜)
だって、ピットロードで転倒って・・・多分初めて見た!
基本減速区間なので・・・
おそらくタカスサーキットも開設以来の出来事かもしれない・・・。
なので、この最終コーナー付近のピットロードの急激なコーナーは、豆コーナーに決定!!
みんな、気をつけろ!豆コーナーはえぐるぜっ!
ということで、熱血報道員のguttyonは衝撃的な転倒劇をスクープしてしまったのでした。

幸い搭乗員の無事を確認! 救助に向かうおっくんさん!! (やっぱりよく見切れるな・・・・)
新品 & 塗りたてカウルで転倒してしまった豆さん、もうそのままマットに沈んでいたい気持ちを奮い立たせ、10カウントを待たずに立ち上がる!

ようやくの想いでピットにたどり着き、待っていたTHE'80sライダーたくさんに交代!
たくさん、笑いを抑えてやさしい言葉をかけるっ!
闘志むき出しのたくさんを一堂は見送る!
と、ここで(非常に残念ですが)富士山Rのネタ披露レポートを終えます。
と言うのも、熱血報道員のguttyonがそろそろお着替えをして次のGP/moto 4クラスのレースの準備をしないといけなかったのです!
でわでわ
まだまだ続くぜっ!