こんばんは
ANIMATICA RACINGのguttyonです。
夜中まで作業をしているとお腹がすくので、よくラーメンを食べて帰ります。
ラーメン屋って深夜までやっているお店が多いので利用率は高いのですが、困るのがカウンター席に案内された時・・・。
左利きの僕はどうもカウンターが苦手でして・・・。
間合いが狭いせいか、混んでいる時には右利き民族との小競り合いが勃発するのです。
つい先日も作業を終えてラーメンを食べに行ったのですが、深夜なのに混んでまして、カウンターへ・・・。
そんな折、注文の品が来て箸を手に持った瞬間、隣の右利き民族の若造から、「ちっ！」・・・・
「殺意！」(# ﾟДﾟ)
（guttyonとguttyonの親に謝れ！）
さてっ！
いよいよ今週末はunder99第二戦を迎えます。
今週は久しぶりに土日と天気が良かったですね～。お出かけを楽しまれたのではないでしょうか？
頼むから来週も晴れてくれ～っ！ もう雨はいやっ！
今回も我がチームからは＃78、＃82はGP・moto4混走クラスに出場します。
なんだかんだと練習に行かずに、本番を迎えてしまったのですが・・・。（不安だな～）
あと、我がチームと交友関係の深い富士山R（豆柴レーシング）から豆さんがM12クラスで出場します。
今までなかなかレースに出る機会に恵まれなかったのですが、今年から本格的にレース活動をする・・・ﾖﾈ？
そのために頼まれていた外装が本日完成しました。
はいっ！ちゅど～ん
仏壇・仏具の「越前屋」ばりのうるしブラック！
りあびゅ～
ふろんとびゅ～
ゼッケンやロゴ類はサービスで適当に貼らせていただきました。
頼んでいたデータをまだ頂いていないのでメインのサイド部には何も貼っていません。
前にもブログで書きましたが、アンダーカウルとマフラーの膨張室部が干渉するので塗装の焼けが発生します。
対策としてはこの部分のカットか大きな「よけ」を作ることです。
前者は比較的簡単ですが、後者は色々とめんどくさいやり方となります。
どちらも技術的に対応可能ですが、問題発生後追々考える方向で・・・。
ちなみに同部分はアンダーカウルレスの状態でも、ノーマルチャンバーの路面接触痕が見られるので右コーナーのバンク角にはご注意くださいネ。
チーム員各位に連絡ですが、当日（6/3 日）はAM：3：00集合の3：30分出発になりますのでヨロシクお願いします。
前日出勤日等の都合もありますが、体調第一で万全の体制を整えてくださいね。（お前が言うなってか？）
それと今期のANIMATICA RACINGの参戦レースの予定変更事項がありましたので報告しておきます。
まず、7/1のunder99 3時間耐久レース
出場予定でしたが、受付台数が30台とのことなので我々は辞退の方向で考えています。
関西からお邪魔させていただいておりますので、参加枠が少ない場合は地元参加者優先に考えようと思います。
ただし、定員割れなどがあった場合、参加しますので日程はあけておいてくださいね～。
次に7/28の美浜8時間耐久レース
こちらは金銭的な理由で不参加となりましたので・・・。
以上！
でわでわタカスサーキットで逢いましょう！
健闘を祈る！ わははは
PS：Junkoさんへ
元ネタはこちら↓
ローゼンメイデン第1巻より抜粋