べ、別におっくんの為じゃないんだからね！

水曜日には社会復帰する予定のPENです。まいど！チョキ
 
 
先日の堺カートランド練習終わりにおっくんから「タカスまでこの状態を維持するように！勝手にいじるなよ！」と念を押されてました。
が、おっくんのコメントをみると「（堺で38秒台）出したいな～」「出したいな～」「出したいな～」「出したいな～」・・・・・・・・・・・・・・・
 
 
 
 
 
 
 
 

「38秒台出るバイクを作りなさい！ってことか！！！」
なんだ、いじり解禁ですか！
 
いまのPENは
①とある事情により時間がいっぱいある
②作業場所と道具が揃っている
③「現状より速くなるチューニングができるぜ！」という根拠のない自信がある
火に油を注ぎましたよおっくんさん
 
ということでやっちゃいましたｗ
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いじる前に圧縮圧を測って
 
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ヘッドをはずしてピストン確認
 
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そしてリューターを使ってポートをガリガリー
わかりにくいので絵心たっぷりの図解を
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赤の部分を削りました
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ピストンも控えめながら加工しました
 
改造したら試したくなるのがメカニックライダーの性ってもんですよ。
 
 

で、またまた名阪です。今月5回目！？の練習です。
どんだけ～を超えてみました
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 今までちょっと濃い目のセッティングで走っていたので、少しスローを絞って練習走行開始！
かる～く流しているのですが「！？トルクが結構あるんじゃね？」といい感じなので少しがんばって走ってみると
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おお！ベストラップ更新！！
 
そこからリードバルブを変えたり、フロントの車高をいじったり気合を入れて走ったりしてみたら
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こんなタイムが出てしまっていいんでしょうか？
 
予定より早く目標タイムが出てしまったので、午前中で帰ってきました。
 
おっくんこれでかるーく38秒台出してくれると信じてますよｗ
 
 
今回もめげずに車載動画を撮ってきましたよ。
スクリーンを付けたままなので少し見づらいですが音は静かになってます。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
やっちまいましたー
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おっくんが堺でつけた傷に上書きしてしまったよー(´･ω･`)