前回のつづき
たかがレースレポートに計3部もの長編になってしまった「Like a Windミニバイク耐久大運動会 in 堺カートランド」ですが（汗）、
いよいよ最終回
続いては超オープンクラスの決勝!!
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すみません！guttyonこの時すでにお疲れで観戦しておらず、レポート無し!! の方向でお願いします・・・。
詳細はこちら↓
気を取り直して・・・。
続いてはビギナー60分耐久の決勝!!
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重ね重ね すみません！
guttyonこの時すでにもう虫の息で観戦しておらず、レポート無し!! の方向でお願いします・・・。
guttyonこの時すでにもう虫の息で観戦しておらず、レポート無し!! の方向でお願いします・・・。詳細はこちら↓
そしていよいよ本日のメインイベント
中・上級2時間耐久レース決勝
このレースの面白いところはガチンコレースと違ってエントラントの予選平均ラップタイムを超えてはいけない「タイム制限」付きのレース。本日の平均ラップは43秒でしたので、このタイムを切るとピットストップをさせられてしまいます。
そしてピットイン交代を4回以上行わなくてはならず、その時にミニゲーム「射的」を行い、的に命中すれば+1周加算され、外せば・・・・？（guttyonは説明聞いてなかったので知りません！テキトーっ!!
）
）細かいことは抜きにして・・・
さあ、いよいよスタートです
※しばらくPRSC画面でお許しください
以前より記事内でちょいちょいアピールしていた、guttyonの見事なルマン式スタートの公開です!!
日章旗が大きく振られ、中・上級2時間耐久レース、いよいよスタート!!
（ブワっ！）
番組を見ていた方なら気づいていたかもしれませんが、ルマン式スタートで見事歩いて一番出遅れて目立っていたのがguttyonです（笑）
まだマシンまで距離があります（爆）
こうしてSUGIさんにテレビを取るべく真剣勝負が始まりました！（笑）
ぷい～っ とスタートして1～2コーナーを過ぎ、3コーナー辺りからguttyonは異変に気づきました。
とスタートして1～2コーナーを過ぎ、3コーナー辺りからguttyonは異変に気づきました。なんかこのバイク乗りにくい！？ (･ω･｀ )
6000～8000回転が急にモタツク！？
PENさんも午前中のスプリントで乗りにくさを指摘し、その時はキャブレターボックスを外し吸気抵抗を減らして何とかレースには出たのですが、練習走行もせず、今日このバイクを初めて乗るgutyonはこの乗りにくさにぶっつけ本番で気づく・・・。
ここでguttyonはあることを思い出す・・・。
実はこのエヌゴのエンジンをボアアップ&フルオーバーホールして事前に慣らしとテスト走行を兼ねて堺に練習に来ていたのです。その時にキャブのセッティングが出ていたのにもかかわらず、メーカー推奨のセッティングではなかったので、帰ってから推奨の仕様に変更し、レース当日の練習走行でその仕様がダメならguttyonが出したセッティングに変えようと思っていたのです。
っが!! しかし、guttyon疲労困憊で練習走行をさぼった為、異変に気づかず、一番いいセッティングを誰にも告げることもなく本番を迎えてしまった（爆）
（ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ、ゴメンナサイ）
しかも2サイクルにあまり乗りなれていないguttyonはシケシケ、テロテロ走り・・・。
もはやコース上を漂う “う●ち”!! となりました(汗）
それでもguttyonはテレビを取るべく頑張って周回を重ねるも今度は体に異変が!!
なんと熱中症みたいな症状に陥り、吐き気、めまい、体の硬直が起こり、もはや走行能力さえ失われていきました（開始10分ぐらいで!!）
一人の走行枠は20分でしたが、これはやばいと思いピットの仲間に伝えようと目をやりましたが、誰も立っていない!?
いや、立っていてもあんなけ人がいたら気付かんだろな～（汗）
仕方ないのでとにかく無理せず時間一杯周回し、交代の支持を待つ。
途中何度もくじけそうになり、2コーナー辺りで「ゴールはもうここでいいよ・・・。」なんてことも考えだしましたが、開始20分経過時、待ちに待った交代の指示が出た!!!!!
guttyonはピットロードすら走ることが出来ず、PENさんの待つ射的場へ・・・。もれなくPENさんにバトン
ピットに帰ってすぐさま首を冷やし、ぶっ倒れる!!
SUGIさんに“後は頼みましたよ”とだけ告げて・・・パタっ！
ここから一時間程はレースを見ておらず、レポートできません！（笑）
・・・しばらくして具合の良くなったguttyonはピットロードに向かい、レースの模様を伺う。
（この辺はやはりジャーナリズム精神が根強いguttyonは真実を伝えるべく責任感にかられたのでしょう・・。）
この時電光掲示板に目をやると#78が2位!?
ライディングはPENさん!!
PENさんペナルティを避けるため43秒ギリギリを常にライディング!!
途中、他がペナルティでピットストップを課せられる中＃78はNo! ペナルティで順位を上げて行った模様。
更にトップがピットインを行い、なんと＃78首位浮上ぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ!!!!!!
テレビ（32型液晶ワイド、もちろん地デジ対応！）獲得圏内に突入ぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ～!!!!!
PENさん凄いよ、赤の他人のSUGIさんの為に頑張るなんて・・・。guttyonは途中「もういいや」って投げかけたのに・・・。（ちなみにguttyonとSUGIさんは古参の仲 ）
しかし、我がチームもこの後すぐに最後のピットインを行う為、順位は再び2位に。
そしていよいよ真打SUGIさん登場!!
（SUGIさんガンバッテ！）
SUGIさん2位キープのままコースIN、ペナルティを意識しながらそのまま快調にライディング。
SUGIさんも2サイクルでのレースが（おそらく）初めてで、その上この乗りにくいマシンにも関わらず安定したライディングは流石というか、本番に強い何かを持っているYO、この人は！
その姿をじっとピットロードで見守るguttyonとPENさん。（guttyonの走行の時は誰も見ていない・・・。）
そしていよいよトップがまたもやピットインしたため、＃78首位再浮上ぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ!!!!!!
レースは残り30分を切っている!
このまま43秒（フラット）をキープすればテレビ（32型液晶ワイド、もちろん地デジ対応！）獲得権利Get!!!!
SUGIさん、地デジ難民脱出の鍵は自身の双肩にかかっているｗｗｗ♪
っが! 残り10分、SUGIさんに異変が!!!!
明らかなペースダウンとマシンに何かあったような動作を繰り返す。
もしや、焼きついたか!？
いやちがう、SUGIさん思い出せ！決勝前の事を!!
PENさん「コック（給油）ONにしとくね～♪」 しとくね～♪しとくね～♪
そう！スタート前にPENさん途中でガス欠になった時のことを考えて給油コックをRESからONの位置に移動。コース上でマシン停まったら大変だからね～。押して帰ってくるのが・・・。
SUGIさん、そのマシンは今ガス欠だ!!
しかしSUGIさんしばらく思い出さず、ラインを外したりとさっきまでの安定した走行が失われる。
端から見ていたguttyonとPENさんは、歯がゆくもその姿を見守るしかなかった・・・。
しばらく見守るとSUGIさんの手が給油コックに！
気付いたぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!! (ﾟДﾟ,,)
しかし、コックを「ON」にしている動作の間にトップ（シグナスX）がSUGIさんのすぐ後ろに・・・。
そしてSUGIさんを交わして行き、とうとう・・・・・・・
#78、首位陥落ｗｗｗ
（2回目使っちゃいました♪）
そのままファイナルラップに突入し、巻き返しの余地なくそのままの順位でゴール↓
ゴール間際の映像で関西人気女性ブロガー「豆柴」さんがうちのSUGIさんより目立ってるｗｗｗ!! Σ(ﾟДﾟ|||)
結局#78 ANIMATICA RACINGは2位で完走することが出来ました♪
SUGIさんにテレビ（32型液晶ワイド、もちろん地デジ対応！）をプレゼントすることはできませんでしたが、まぁ発足初レース2位表彰台と楽しめたので良し! としましょうかね～
＝あとがき＝
ANIMATICA RACINGとして初めてのレースはエンジョイレースというビギナーからエキスパートまで楽しめる豊富なカテゴリーが用意されたレースイベントでした。今まで（ANIMATICA BOYSとして）OKADA杯にしか出たことが無く、そちらは主催者の思惑を度外視 した（笑）ガチンコレースの気質を持っています。
そういったレースしか知らなかったので、今さらエンジョイレースに出てもな～って当初は不安でしたが、その不安はレースレポートを見てもらえれば払拭したことを感じていただけると思います。
“速いだけがレースの総べて”では無い！そう、この番組の趣旨を当チームは深く実感した次第であります。また次回があれば大いに盛り上げるため、当チームは参加したいと思います。（できれば堺で!! しかもテレビ付でお願いします。）
それから当日多数の参加者による混雑の中、イベント進行して頂いた主催者様、また関西を中心に活動されているレーシングチーム、委員会の方々、当日は大変お疲れ様でした。あの混乱状況で上手く進行し、無事イベント終了できたことに感謝を申し上げます。
それでは今後もANIMATICA RACINGをよろしくお願いします!!
記事：guttyon