食パン 前回のつづき
 
2011年8月7日から遡ること二日前、8月5日の金曜日からすでにguttyonの戦いは始まっていました。タバコ
 
なぜならこの時まだ外装が仕上がっておらず、徹夜で作業を行い、積み込みが完了したのが8月7日の午前0時・・・。
 
PENさんとの待ち合わせ時間が4時だったので急いで家に帰り風呂に入り、支度をしてすぐさまPENさんとの待ち合わせ場所に向かう。この時3時だったので1時間ほど寝ることにしました。
 
金曜日から実に40時間ほど起きていて、レース前なのに疲労困憊。
 
目がシュパシュパしながら堺カートランドに向かう・・・。(。´-д-)
 
がっ! 堺カートランドに近づくと、数百m手前からすでに車の列!!!! 大混乱の予感!?
 
当日の様子↓
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カートランドの奥の駐車場がいっぱいになってる!www
 
 
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ピットもぎっしり汗
 
 
近年稀にみる大盛況っぷり!!
(≧∇≦)キャー♪
 
そうそうに荷物をおろし受付後ピットを確保♪
 
 
こうして忙しい一日が始まりました。
 
まず本日開催されるレースを紹介しますと、前半にスプリントレース「ST・SP・OPの混走」と「OP」クラスの2本。後半に「ビギナー耐久60分」と「中・上級2時間耐久A」、「中・上級2時間耐久B」の3本のレースが行われます。
 
耐久レース3本という超過密スケジュール!?
 
当然、間に練習走行と予選(合わせて申し訳無い程度の時間)が行われるわけで、主催者側もエントラントもめまぐるしい一日でした。
 
我がANIMATICA RACINGはスプリントクラス(OP)にPENさん、中上級耐久AにPENさん、SUGIさん、guttyonの三人が出場。SUGIさんとguttyonの出番は午後からになるのでguttyonは仮眠を取ることにしました。
 
 
っが!! 発電機の音がうるさくて眠れんwww
 
結局ほとんど眠ることが出来ませんでした~。
 
言ってる間にPENさんが出場するST・SP・OPクラス混走のスプリントレースの時間がやってきた。
 
ちなみに・・・
ST=ノーマル:改造一切無用
SP=準改造:エンジンノーマル、吸排気・サスペンション等変更OK
OP=排気量だけ守れば改造度合不問
 
超OP(オープン)=無制限(主にS8クラス)
 
 
 
スプリントST・SP・OP混走レースの模様
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スターティンググリッドに続々と集合。このご時世にフルグリッド(25台)を埋める猛者が集まる。
 
 
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 (Photo:PENさん) 緊張か?と思いきや楽しそうです♪ カメラ目線頂きました 7番手グリッドからスタート
 何故かオーナーのguttyonより痛車が似合ってるゥ!!
 じぇらし~~~
 
 
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 (Photo:assanさん)こちらはおなじみの方ですね~♪一番手グリッドはさすがです。
気持ちゼッケンがややこしい気が・・・あせる
 
 
いよいよスタート間際
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ローアングルで撮ってみました。精悍な姿がかっこいいですね~
 
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スタートまで残り僅かの緊張の一瞬・・・。バックショットもなかなかいいですね~。チューリップ赤
 
 
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んで、PENさんゴール♪(5位でした)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
おいおい!! むかっ
 
ハショリ過ぎだろwww(爆)
 
いやね、レースの模様は番組見てもらった方が分かりやすいと思って・・・。あせる
 
 
 
 
 
 
 
と言うことで、番組ホームページにてWEB TV配信中なので見てください。
 
最新の動画はアカウント(無料)なしでも見れますが、過去の動画はアカウント(無料)を取ることで視聴できますおにぎり
 
関係チャンネルは1ch(過去の放送一挙公開!!)と15ch(レース魂)です。
主に最新の放送分は1chにアップされ、編集前の垂れ流し動画は15chにアップされます
 
 
気になったあなたは
Check it Outですよ♪www
 
次回いよいよguttyon、SUGIさん登場!?
 
第三部へつづく
 
結局長くなるwww