隔壁の接着が乾いたのでエンジンマウントと接着する。
接着位置はレーザーでマーキングしてある。
ここは2液混合のエポキシ接着剤を使った。
ここで主輪の脚をつけけておくのだが、ちょっと違和感有り。
加工穴の位置がおかしい。
それではと脚が付けられるように新たな穴を開け、元の穴は手持ちの丸棒で埋めた。
ここで使うJボルト 懐かしい部品だけど切ってあるネジが旧JISネジ
おまけにナットが正方形
まだこんな部品が残っているんだと妙に感心。
エンジン取り付け用の穴も開けておいた。
脚が長いけど許してあげるｗ