ラジコンを始めたのは昭和３９年の高校生になってからだ。
私と同年代の方にはお分かりのことだろうが、ラジコン＝無線操縦は、現代の多チャンネルデジタルプロポーショナルとは雲泥の差のあるメカだったのだ。
私の始めた時にはプロポーショナル（比例制御※いつの日か後述）など無かった。
２７ＭＨｚのシングルチャンネルの無線機で、ラダーまたはエルロンとエンジンコントロールをしたのである。
エレベーターはなかったのでエンコンで水平・上昇・下降をコントロールする。
送信機には電源スイッチと押しボタンまたはシーメンスキーと言われるレバースイッチが１個付いているだけだ。
そして、受信機を介してエスケープメント（現代に置き換えればサーボモーター、以下エスケープ）を動かしてコントロールする。
このエスケープはモーターで動くわけではない。
動力源はゴムである。
今でも組み立てキットで売られているゴム動力飛行機と同じ原理で、よじったゴムの反動を利用していた。
現物がないから構造の説明をしにくいが、機械式ラチェットで順送りする。
ラジコン飛行機を飛ばす前に、必ずこのエスケープ用のゴムをよじらなくてはならなかった。
これを忘れて手元から離れたり、ゴムが切れると、いわゆるノーコンとなる。
飛行中はエスケープの動作音でゴムのねじれ具合を確認しながら着陸時機をうかがうのである。
では、いったいシングルチャンネルでラダーやエルロン、エンジンコントロールをするのか。
既に記憶から薄れているが、確か以下のようにしたと思う。
押しっぱなし（ツー）で右舵、短押しの後で押しっぱなし（チョン・ツー）で左舵、離すと中立でラダーやエルロンを動かし、エンコンは短打３回（チョン・チョン・チョン）でハイ／中スロー／スローを順送りする。
今思うと、なんと忙しいことをしていたのだろう。
昔はこれでも飛んだのです。
写真は私のラジコン１号機です。
機名 スーパータイガー１０２ たぶん大阪の加藤無線のキット
エンジン ＥＮＹＡ－０９ＴＶ
送信機 ＯＳ ２ＡＰ
受信機 ＯＳ ５ＡＲ
ラダー ＭＫ スペシャル ３ＰＮ ラダーオンリー
エンコン ＭＫ スペシャル ３Ｐ
受信機は既にトランジスタ式になっているが、送信機は真空管を使っている。
この真空管を動かすにはヒーター用のＡ電池とプレート用のＢ電池なるものが必要なのだ。
Ａ電池になにを使ったのか覚えていないが、Ｂ電池には積層の６７．５Vを使った。
今の世、こんな電池は売っていないと思うが、当時は普通に町の電気屋さんで売っていた。
送信機はやたらに重かった。
因みに、エンジンのヒーター用電池はＦＭ－３型１．５ＶかＦＭ－５型３Ｖを使った。
３Ｖを使う場合は電圧オーバーなのでニクロム線を噛まして調整した。
長文になったので思い出話は次に回すことにしよう。