駅ナカの固定資産税
私は会社へ電車通勤していますが最近駅の構内にショッピングセンターやレストランが出来その中には有名店も進出してそこにわざわざ買物をしにいく為に切符を買う人も出る位に繁盛している様です。
先日この駅中の店舗に対して固定資産税の増額を検討するとのニュースを見ました。元々利益を直接生まない場所だった為通常の建物よりも税率が安かったようですが他の店舗施設のように利益を上げるようになり税務署は税率の引上げを考えたようです。
引上げられる方からすると面白く無い話ですが税務署の言う事も一理有るのかなと思います。
若し増税されるのであれば増収部分は鉄道整備の費用に是非まわしていただきたいと思います。
今でもJR東海道本線は踏切やカーブが多く平均時速が関西圏と比べると20km近くも遅いのが現状でダイヤも20年近く殆ど変わっていません。
毎日1時間近くもすしずめ電車に揺られて毎日通勤している身にとっては少しでもスピードUPして乗車時間の短縮を願っています。
先日この駅中の店舗に対して固定資産税の増額を検討するとのニュースを見ました。元々利益を直接生まない場所だった為通常の建物よりも税率が安かったようですが他の店舗施設のように利益を上げるようになり税務署は税率の引上げを考えたようです。
引上げられる方からすると面白く無い話ですが税務署の言う事も一理有るのかなと思います。
若し増税されるのであれば増収部分は鉄道整備の費用に是非まわしていただきたいと思います。
今でもJR東海道本線は踏切やカーブが多く平均時速が関西圏と比べると20km近くも遅いのが現状でダイヤも20年近く殆ど変わっていません。
毎日1時間近くもすしずめ電車に揺られて毎日通勤している身にとっては少しでもスピードUPして乗車時間の短縮を願っています。